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虽然很多人都说电动汽车不方便

2021/03/04 10:00
凤凰汽车
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虽然很多人都说电动汽车不方便、不环保,但是不得不承认的路上电动汽车确实在与日俱增,我家楼下的停车场这半年来就新增了很多电动车,充电桩都被占的满满的,停不过来了。确实,一线城市的限牌,以及小城市的代步经济问题,让电动汽车越来越普遍了,但是大家在购买电动汽车之前,有认真的去关注过电池的区别吗?为什么有的电动汽车贵有的便宜?不同的电池究竟有什么区别?今天懂哥就和大家聊聊这个问题。


虽然很多人都说电动汽车不方便


实际上电动汽车的电池有很多种,如果用形状来区分的话记忆就比较深刻,比如圆柱形电池是以特斯拉为代表、方形电池以国产车为代表、以及软包型是日系车为代表。如果从名称上区分,市面上最常见的也只有两种,三元锂电池和磷酸铁锂电池。


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三元锂电池全称是“三元材料电池”,按照比例不同,因此外观形状也有所区分,可分为软包电池、圆柱电池和方形硬壳电池。它的优点不少,比如能量密度高,续航里程长,循环性能好,快充效率高,比较适应低温环境。很多合资车,或者高配的长续航版本上会搭载三元锂电池。加上很多全球大品牌也都陆续推出了三元材料的电芯,比如:SANYO,PANASONIC,SONY,LG,SAMSUNG,所以很多朋友会觉得三元锂电池更高级,其实缺点也不是没有。比如三元锂电池在高温下的稳定性能一般,就比较有风险,如果是在南方地区夏天高温就很容易有危险;另外它的造价比较高,所以很多定位朴素的电动汽车为了拉低售价没办法使用它,这就很尴尬;但话说回来,价格高可能不是三元锂电池的缺点,应该是我自己的缺点。


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磷酸铁锂电池则是采用磷酸铁锂作为正极材料,相比较而言原料成本较低,对环境污染小,且相对安全,之前一般大多应用于微型车或者低端车型上,因此常给大家一种不高级的感觉。不过从去年开始,很多国产的高端车型也都陆续尝试采用磷酸铁锂电池。比较有代表性的:宁德时代无钴磷酸铁锂电池、比亚迪的磷酸铁锂“刀片电池”都是很有名的磷酸铁锂电池。其实便宜并不意味它就低一等,就连国产后的Model 3搭载的也是宁德时代提供的磷酸铁锂电池,只是针对不同需求来选择罢了。比如它的优点就比较明显,可以让更多想买电动车的朋友花更少的钱买得到,不过缺点就是续航里程不高、低温耗电量快,所以如果你是在偏北方地区就不太适合买磷酸铁锂电池的电动汽车。


虽然很多人都说电动汽车不方便


总体来说,三元锂电池的优点是续航里程更大,可以储存更多的电量,更适合对续航有要求,且偏北方地区选择使用;磷酸铁锂电池相对更安全,价格便宜,更方便日常代步,适合对续航要求不高的朋友选择。当然,随着技术的不断提升,电池技术也会不断优化,相信三元锂电池和磷酸铁锂电池都可以慢慢优化短板,如果不是急需买的话,建议大家可以多观望。如果是刚需,那么买车的时候千万不要人云亦云,根据电池的优缺点来有选择的斟酌才更合适。

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