2022年电动汽车销量榜上的佼佼者，比亚迪紧逼特斯拉

2023/01/23 09:00

黄文心

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全球三大电池电动汽车（EV）制造商（OEM）的销售业绩 -特斯拉，比亚迪和大众集团（包括大众，奥迪，保时捷，斯柯达和西雅特品牌）。

就像 2021 年一样，“三巨头”保持不变，但引人注目的事情正在发生，包括德国和中国集团之间的地位洗牌。

从 2022 年第四季度开始，所有三家整车厂的业绩都达到了新的创纪录水平。

特斯拉交付的电动汽车数量最多（超过40万辆），但比亚迪拥有超过329，000辆电动汽车（不包括插电式混合动力车），实现了142%的最高增长率。这使得它能够显著缩短与特斯拉的距离。

与此同时，大众汽车集团（超过205，000辆）无法与两位领导者的数量相提并论。

2022年第四季度电动车销售业绩：

特斯拉： 405，278 （同比增长31%）

比亚迪（汽车）：329，011辆（同比增长142%）或特斯拉业绩

的81% 与特斯拉的差异：76，267辆（同比下降56%）

大众汽车集团*：205，328辆（同比增长29%），占特斯拉业绩

的51% 与特斯拉的差异：199，950辆（同比增长34%）

特斯拉 vs 大众集团 EV vs 比亚迪 EV 销量 - 2022 年第四季度

2022 年，特斯拉交付了超过 130 万辆电动汽车（同比增长 40%）。

比亚迪以前所未有的速度出乎我们的意料，其EV销量几乎翻了两番，超过90万辆。这比特斯拉少了40多万辆，但比一年前低了35%。看看哪家公司能够在 2023 年更快地扩展其电动汽车业务将非常有趣。

大众汽车集团（Volkswagen Group）的电动汽车销量超过57万辆，但三者中成绩最低，增长率最低（26%）。该公司失去了第二名，现在明显落后于比亚迪，甚至没有提到特斯拉。

电动车的年销售业绩：

特斯拉： 1，313，851辆（同比增长40%）

比亚迪（汽车）：911，141辆（同比增长184%）或特斯拉业绩

的69% 与特斯拉的差异：402，710辆（同比下降35%）

大众汽车集团*：570，737辆（同比增长26%），占特斯拉业绩

的43% 与特斯拉的差异：742，123辆（同比增长54%）

大众汽车集团今年的情况可能会更好，但预计该公司不会超过90万至100万辆（潜在增长75%），这将与特斯拉2021年的业绩和比亚迪2022年的业绩相当。换句话说，这家德国公司可能会在很长一段时间内忘记成为最大的电动汽车公司并超越我们几年前听说过的特斯拉。

尽管如此，竞赛仍在继续，这三家制造商都有进一步快速增长的潜力，因为电气化几乎没有进入主流，而且只在最富裕的市场。可以确定的是，对于所有三家原始设备制造商来说，2023年可能是壮观的一年 - 但是谁能知道，也许还有其他汽车集团会加入这个大派对。

不甘落后的大众汽车集团包括大众汽车、奥迪、斯柯达、保时捷、西雅特/铜氨壳、大众商用车。