“老轩逸”百万公里无大修 车主增购新N7

10月30日,东风日产携N序列焕新亮相第二十六届武汉国际汽车展览会,并举办新N7交车仪式。
当天,东风日产将全网开轩逸“最狠”的人——百万公里轩逸车主王先生请到车展现场,并向其交付一辆新N7。王先生行驶超106万公里、仍能正常使用的轩逸实车与新N7同台展出,展现了东风日产品质基因的传承。
当下,新能源市场“速成车”问题受到关注,车辆耐用、可靠、安全等长期价值凸显。东风日产销售公司负责人在车展现场表示,东风日产坚持不造速成车,品质交由用户长期使用检验。据东风日产不完全统计,该品牌已有1072辆车行驶里程突破100万公里,14060辆车行驶里程超50万公里,海量真实里程数据成为车辆品质可靠的有力证明。
据介绍,车主王先生的轩逸长期高强度使用,常跑山路与长途,保养经常延后,但目前车况稳定、发动机无大修,且用车成本低廉。王先生称这辆轩逸“吃得最差,干得最多”。出于对轩逸品质的信任以及对新N7产品力的认可,他选择增购一辆新N7。
东风日产的品质口碑,依托“积累够久、验证够真、守护够全、服务够好”的体系化品质保障能力——
积累够久:东风日产合资方日产拥有近百年造车积淀、近80年电动研发经验,LEAF纯电车型完成210亿公里全球路况验证,在南极、北极完成“三电”极端温差测试,同时依托近90年赛道底蕴,经过Formula E赛事8年极限验证。
验证够真:新N7以实车开展极限测试,黑河-30℃冬测、吐鲁番50℃夏测稳定发挥,电池包经过146项高于国标的严苛测试,搭配脑电心电驾乘实测、多场景实车碰撞试验,贴近真实用车环境。
守护够全:N序列全系车身高强钢占比超70%;新N7、NX8搭载29个高感知传感器,实现360°感知;新N7升级激光雷达识别,新增AES自动紧急转向、优化AEBS自动紧急制动,避险能力更强。
服务够好:2026年5月推出行业首发的“三无忧”服务,覆盖“三电”终身保障、小修兜底、轮胎损耗兜底。
据悉,东风日产正面向全国车主和网友发起“百万公里车主”征集,里程超100万公里的车主可通过官方渠道分享用车故事。