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杨青:东风集团已基本完成汽车电动化、智能化、网联化核心技术和资源的布局

11/13 07:00
封面新闻
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封面新闻记者 张海军
继岚图、猛士、纳米等品牌之后,东风集团在新能源汽车市场再下一城。
杨青:东风集团已基本完成汽车电动化、智能化、网联化核心技术和资源的布局
11月10日,以“东风答案”为主题的东风智能新能源品牌SHOW暨eπ品牌发布会,在武汉举行。现场,东风汽车集团有限公司董事长、党委书记杨青表示,在eπ及eπ007加入以后,东风汽车已基本完成面向汽车电动化、智能化、网联化时代的核心技术和资源布局,并正式构建覆盖豪华、高端、主流的智能新能源品牌格局。未来,eπ品牌将携手东风汽车新能源自主品牌猛士、岚图、东风风神、东风奕派、东风纳米及东风启辰、东风风行一起,共筑东风在乘用车领域强势品牌格局,推动东风2025年产销100万辆新能源目标达成。
杨青:东风集团已基本完成汽车电动化、智能化、网联化核心技术和资源的布局
据悉,作为东风汽车新能源转型核心力量,eπ品牌聚集了东风汽车深厚的造车底蕴,锚定体量巨大的15-25万级主流市场。值得一提的是,eπ的品牌命名及logo,让人印象深刻。其中e代表electric电子、energy能量、explore探索以及emotion温暖的情绪。π是圆周率,是无限不循环小数,也代表探索无限可能。
杨青:东风集团已基本完成汽车电动化、智能化、网联化核心技术和资源的布局
当晚,eπ品牌旗下首款车型eπ007也迎来了全球首秀。新车采用宽体低趴车身设计, 23处空气动力学部件优化,实现0.209Cd超低风阻。同时,新车还搭载电动剪刀门、无框车门、车侧投影灯、电动掀背尾门、电动尾翼、翻转仪表、全景穹顶等潮流装备,将给用户带来内敛亦张扬用车体验。

动力上,得益于东风量子架构技术,eπ007拥有超高性能,它搭载马赫E动力,提供同级领先的电动四驱,电机功率高达400kW,实现3秒级零百加速,并实现了11.9kWh/100km的低能耗;增程车型,一箱油可续航1200公里,从武汉出发,不用补能,一程即到达北上广。
智能化方面,eπ007采用东风SOA智慧座舱,可实现多场景个性化定制,打造真正“千人千面”专属座舱;采用中国全景声WANOS定制的音响系统,配备20个扬声器,提供7.1.2声道,带来身临其境的豪华音效;搭载行泊一体高算力智驾系统,配备32个智能感知硬件,可实现高速点对点智能辅助驾驶,以及场地内一键泊车;拥有毫秒级“零等待”车机系统,实现语音100%控制车载界面全部功能,人机交流同级最畅快。
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