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雷克萨斯-雷克萨斯LS

混合动力

未上市

雷克萨斯-雷克萨斯LS

混合动力

指导价： 87.50-120.00万

补贴后售价： 87.50-120.00万查看补贴详情 >

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纯电续航：--公里常规充电：--小时

最大功率：220.0kw 快速充电：--小时

电池容量：--kw/h

雷克萨斯-雷克萨斯LS全部车款

在产

车辆名称	指导价	补贴后售价	纯电动	对比
雷克萨斯LS 2024款 500h 豪华版	104.00万	104.00万	公里	对比
雷克萨斯LS 2024款 500h 行政版	120.00万	120.00万	公里	对比
雷克萨斯LS 2024款 500h 臻越版	96.00万	96.00万	公里	对比
雷克萨斯LS 2024款 500h 卓越版	88.50万	88.50万	公里	对比
雷克萨斯LS 2023款 500h 豪华版	102.10万	102.10万	公里	对比
雷克萨斯LS 2023款 500h 行政版	118.00万	118.00万	公里	对比
雷克萨斯LS 2023款 500h 臻越版	95.30万	95.30万	公里	对比
雷克萨斯LS 2023款 500h 卓越版	87.80万	87.80万	公里	对比
雷克萨斯LS 2023款 500h F SPORT	100.50万	100.50万	公里	对比

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丰田埃尔法

81.90-87.00万

奔驰EQE AMG

86.20万

宝马X5新能源

53.69-85.99万

飞行家PHEV

81.88万

讴歌MDX

66.20-81.20万

雷克萨斯RX

64.20-81.00万

单车补贴金额 =

里程补贴标准

	续航
	区间(公里)	金额(万元)
纯电动	100≤R<150 150≤R<200 200≤R<250 250≤R<300 300≤R<400 R≥400	0 1.5 2.4 3.4 4.5 5
插电式混合动力(含增程)	R≥50	2.2

续航

区间(公里)

金额(万元)

纯电动

100≤R<150

150≤R<200

200≤R<250

250≤R<300

300≤R<400

R≥400

1.5

2.4

3.4

4.5

插电式混合动力(含增程)

R≥50

2.2

电池系统能量密度调整系数

	电池包能量密度
	能量密度ρ(Wh/kg)	调整系数
纯电动、插电式混合动力(含增程)	ρ<105 105≤ρ<120 120≤ρ<140 140≤ρ<160 ρ≥160	0 0.6 1.0 1.1 1.2

电池包能量密度

能量密度ρ(Wh/kg)

调整系数

纯电动、插电式混合动力(含增程)

ρ<105

105≤ρ<120

120≤ρ<140

140≤ρ<160

ρ≥160

0.6

1.0

1.1

1.2

车辆能耗调整系数

	车辆能耗
	实际百公里耗电量X(kWh/100km)	调整系数
纯电动、插电式混合动力(含增程)	0.95Y<X≤Y 0.75Y<X≤0.95Y X≤0.75Y	0.5 1.0 1.1
备注	m=整备质量(kg) Y=工况条件下百公里耗电量门槛 m≤1000，Y=0.0126m+0.45 1000<m≤1600，Y=0.0108m+2.25 m>1600，Y=0.0045*m+12.33

车辆能耗

实际百公里耗电量X(kWh/100km)

调整系数

纯电动、插电式混合动力(含增程)

0.95*Y<X≤Y

0.75*Y<X≤0.95*Y

X≤0.75*Y

0.5

1.0

1.1

备注

m=整备质量(kg)
Y=工况条件下百公里耗电量门槛
m≤1000，Y=0.0126*m+0.45
1000<m≤1600，Y=0.0108*m+2.25
m>1600，Y=0.0045*m+12.33

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