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宾利-宾利-飞驰插电混动

混合动力

未上市

宾利-宾利-飞驰插电混动

混合动力

指导价： 285.50-403.60万

补贴后售价： 285.50-403.60万查看补贴详情 >

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纯电续航：--公里常规充电：--小时

最大功率：441.0kw 快速充电：--小时

电池容量：25.9kw/h

宾利-宾利-飞驰插电混动全部车款

在产

车辆名称	指导价	补贴后售价	纯电动	对比
飞驰插电混动 2027款 4.0T V8 雅度版	357.80万	357.80万	公里	对比
飞驰插电混动 2027款 4.0T V8 标准版	320.90万	320.90万	公里	对比
飞驰插电混动 2027款 4.0T V8 极致版	399.60万	399.60万	公里	对比
飞驰插电混动 2027款 4.0T V8 Mulliner	403.60万	403.60万	公里	对比
飞驰插电混动 2026款 4.0T V8 雅度版	322.80万	322.80万	公里	对比
飞驰插电混动 2026款 4.0T V8 标准版	285.50万	285.50万	公里	对比
飞驰插电混动 2026款 4.0T V8 极致版	367.30万	367.30万	公里	对比
飞驰插电混动 2026款 4.0T V8 Mulliner	393.60万	393.60万	公里	对比

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讴歌NSX

285.40万

Panamera新能源

116.80-260.55万

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132.30-221.80万

添越PHEV

219.70万

宝马i8新能源

179.80-195.80万

红旗国雅

140.00-186.00万

单车补贴金额 =

里程补贴标准

	续航
	区间(公里)	金额(万元)
纯电动	100≤R<150 150≤R<200 200≤R<250 250≤R<300 300≤R<400 R≥400	0 1.5 2.4 3.4 4.5 5
插电式混合动力(含增程)	R≥50	2.2

续航

区间(公里)

金额(万元)

纯电动

100≤R<150

150≤R<200

200≤R<250

250≤R<300

300≤R<400

R≥400

1.5

2.4

3.4

4.5

插电式混合动力(含增程)

R≥50

2.2

电池系统能量密度调整系数

	电池包能量密度
	能量密度ρ(Wh/kg)	调整系数
纯电动、插电式混合动力(含增程)	ρ<105 105≤ρ<120 120≤ρ<140 140≤ρ<160 ρ≥160	0 0.6 1.0 1.1 1.2

电池包能量密度

能量密度ρ(Wh/kg)

调整系数

纯电动、插电式混合动力(含增程)

ρ<105

105≤ρ<120

120≤ρ<140

140≤ρ<160

ρ≥160

0.6

1.0

1.1

1.2

车辆能耗调整系数

	车辆能耗
	实际百公里耗电量X(kWh/100km)	调整系数
纯电动、插电式混合动力(含增程)	0.95Y<X≤Y 0.75Y<X≤0.95Y X≤0.75Y	0.5 1.0 1.1
备注	m=整备质量(kg) Y=工况条件下百公里耗电量门槛 m≤1000，Y=0.0126m+0.45 1000<m≤1600，Y=0.0108m+2.25 m>1600，Y=0.0045*m+12.33

车辆能耗

实际百公里耗电量X(kWh/100km)

调整系数

纯电动、插电式混合动力(含增程)

0.95*Y<X≤Y

0.75*Y<X≤0.95*Y

X≤0.75*Y

0.5

1.0

1.1

备注

m=整备质量(kg)
Y=工况条件下百公里耗电量门槛
m≤1000，Y=0.0126*m+0.45
1000<m≤1600，Y=0.0108*m+2.25
m>1600，Y=0.0045*m+12.33

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