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没电就知道了咯

2018-01-24 10:01:51
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  • 活动主题:没电就知道了咯
  • 活动时间: 到
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  • 人数限制:限人,还有个名额

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  • 裸车价: 万元
  • 购于:
  • 油耗: L/100km
  • 购车地点: -
  • 当前里程: 公里
  • 养车费用: 元/月
  • 综合评分: 图片  图片  图片  图片  图片 

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我来评价一下吧。大号英菲尼迪QX50,小号为了新能源牌买了唐80。

提车那天,满电情况下,无论纯电ev还是混动hev,都是静谧顺滑的体验。我经常滴滴打车坐e550、秦,就感觉纯比较驾驶质感,都要比鹰飞那台经典燃油机VQ25hr还要优秀一些,也让我为国产车的技术弯道超车感到振奋。而买了唐以后,我也终于用较低价格享受到了技术带来的福利。

然而,唐是老爸开的。他去了一次外地,一路上在不能充电的情况下,ev模式不断。据他说,看到电量能支撑10公里时,就EV一把……

然后今天又开了一次唐,我深知家里没有充电条件,那点电量千万不要降到30%以下,启动时早早切换到混动模式,可一看电量,尼玛15%不到。然后开起来,和提车那天比简直是两台车……

楼上有人说,没电拖拉机是夸张, 但我个人觉得,和我的QX50那招牌的V6声浪比,发动机舱传来的噪音,确实像拖拉机。另外启动速度也变得很迟缓,这不是变速箱的问题,而是低电量模式下,电动机不再积极介入工作,造成的启动迟滞。



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我来评价一下吧。大号英菲尼迪QX50,小号为了新能源牌买了唐80。

提车那天,满电情况下,无论纯电ev还是混动hev,都是静谧顺滑的体验。我经常滴滴打车坐e550、秦,就感觉纯比较驾驶质感,都要比鹰飞那台经典燃油机VQ25hr还要优秀一些,也让我为国产车的技术弯道超车感到振奋。而买了唐以后,我也终于用较低价格享受到了技术带来的福利。

然而,唐是老爸开的。他去了一次外地,一路上在不能充电的情况下,ev模式不断。据他说,看到电量能支撑10公里时,就EV一把……

然后今天又开了一次唐,我深知家里没有充电条件,那点电量千万不要降到30%以下,启动时早早切换到混动模式,可一看电量,尼玛15%不到。然后开起来,和提车那天比简直是两台车……

楼上有人说,没电拖拉机是夸张, 但我个人觉得,和我的QX50那招牌的V6声浪比,发动机舱传来的噪音,确实像拖拉机。另外启动速度也变得很迟缓,这不是变速箱的问题,而是低电量模式下,电动机不再积极介入工作,造成的启动迟滞。



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