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理想L9Livis官图发布,增加侧向固态激光雷达,预计二季度发布

2026-02-15 10:37:40
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  • 活动主题:理想L9Livis官图发布,增加侧向固态激光雷达,预计二季度发布
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理想汽车于近期正式发布理想L9 Livis官图。该车作为理想L9系列的高阶旗舰版本,定位“具身智能旗舰SUV”,官方公布售价为55.98万元,并且其配置更为丰富,更核心的是搭载全球首个“完全体”全线控底盘,智能与操控性能全面升级,预计于2026年二季度正式发布。结合我们掌握的信息,一起来了解了解吧。

理想L9Livis官图发布,增加侧向固态激光雷达,预计二季度发布
外观设计上,新车延续理想L9家族经典的大气轮廓,同时融入专属设计细节,兼顾豪华感与科技感。前脸部分,标志性星环灯升级为可变色设计,支持白、蓝、黄三色显示及人车互动灯语功能,搭配ADB大灯,点亮后辨识度拉满;前包围采用三段式布局,线条硬朗,进一步强化旗舰气场。核心亮点是增加侧向固态激光雷达,搭配车顶激光雷达,实现360度全方位感知覆盖,为高阶智能驾驶提供无死角的硬件支撑。
理想L9Livis官图发布,增加侧向固态激光雷达,预计二季度发布
理想L9Livis官图发布,增加侧向固态激光雷达,预计二季度发布
车身侧面,线条流畅舒展,采用更短的前悬与更长的后悬设计,配备22英寸轮圈与285/40 R22米其林PS5轮胎,兼顾豪华质感与操控性能;部分车型提供定制版双色车身,采用三重喷漆与无阶差手工打磨工艺,肩线处点缀一体式金色线条,进一步提升专属格调。车尾采用全新样式的贯穿式LED尾灯,与前星环灯呼应,而尾门线条更显硬朗,整体设计简洁大气又不失细节质感。
理想L9Livis官图发布,增加侧向固态激光雷达,预计二季度发布
理想L9Livis官图发布,增加侧向固态激光雷达,预计二季度发布
配置方面,新车堪称“黑科技合集”。最引人瞩目的是搭载全球首个“完全体”全线控底盘,整合线控转向、四轮转向与全球首个全电控机械制动(EMB),极端情况下即便三个车轮失压,单轮制动也能实现车辆刹停,安全性达到行业新高度;同时搭载主动悬架、线控底盘、后轮转向等配置,其中800V全主动悬架单轮举升力超过一万牛,取消传统防倾杆,可实现毫秒级车身姿态调节,过弯侧倾更小、刹车不点头,大幅提升驾乘舒适性与操控稳定性。
理想L9Livis官图发布,增加侧向固态激光雷达,预计二季度发布
理想L9Livis官图发布,增加侧向固态激光雷达,预计二季度发布
动力方面,新车预计延续增程动力路线,搭载热效率提升至42%的1.5T增程器,搭配前后双电机四驱系统,前电机功率130kW,后电机功率200kW,综合马力449匹,最大扭矩620N·m,动力输出强劲且平顺。配备70度以上三元锂电池组,CLTC纯电续航有望突破400公里,支持5C超级快充,满油满电综合续航预计可达1400公里,彻底缓解长途出行补能焦虑,兼顾零排放通勤与长途出行需求,增程器仅负责供电,保障行驶静谧性。

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理想汽车于近期正式发布理想L9 Livis官图。该车作为理想L9系列的高阶旗舰版本,定位“具身智能旗舰SUV”,官方公布售价为55.98万元,并且其配置更为丰富,更核心的是搭载全球首个“完全体”全线控底盘,智能与操控性能全面升级,预计于2026年二季度正式发布。结合我们掌握的信息,一起来了解了解吧。

理想L9Livis官图发布,增加侧向固态激光雷达,预计二季度发布
外观设计上,新车延续理想L9家族经典的大气轮廓,同时融入专属设计细节,兼顾豪华感与科技感。前脸部分,标志性星环灯升级为可变色设计,支持白、蓝、黄三色显示及人车互动灯语功能,搭配ADB大灯,点亮后辨识度拉满;前包围采用三段式布局,线条硬朗,进一步强化旗舰气场。核心亮点是增加侧向固态激光雷达,搭配车顶激光雷达,实现360度全方位感知覆盖,为高阶智能驾驶提供无死角的硬件支撑。
理想L9Livis官图发布,增加侧向固态激光雷达,预计二季度发布
理想L9Livis官图发布,增加侧向固态激光雷达,预计二季度发布
车身侧面,线条流畅舒展,采用更短的前悬与更长的后悬设计,配备22英寸轮圈与285/40 R22米其林PS5轮胎,兼顾豪华质感与操控性能;部分车型提供定制版双色车身,采用三重喷漆与无阶差手工打磨工艺,肩线处点缀一体式金色线条,进一步提升专属格调。车尾采用全新样式的贯穿式LED尾灯,与前星环灯呼应,而尾门线条更显硬朗,整体设计简洁大气又不失细节质感。
理想L9Livis官图发布,增加侧向固态激光雷达,预计二季度发布
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配置方面,新车堪称“黑科技合集”。最引人瞩目的是搭载全球首个“完全体”全线控底盘,整合线控转向、四轮转向与全球首个全电控机械制动(EMB),极端情况下即便三个车轮失压,单轮制动也能实现车辆刹停,安全性达到行业新高度;同时搭载主动悬架、线控底盘、后轮转向等配置,其中800V全主动悬架单轮举升力超过一万牛,取消传统防倾杆,可实现毫秒级车身姿态调节,过弯侧倾更小、刹车不点头,大幅提升驾乘舒适性与操控稳定性。
理想L9Livis官图发布,增加侧向固态激光雷达,预计二季度发布
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动力方面,新车预计延续增程动力路线,搭载热效率提升至42%的1.5T增程器,搭配前后双电机四驱系统,前电机功率130kW,后电机功率200kW,综合马力449匹,最大扭矩620N·m,动力输出强劲且平顺。配备70度以上三元锂电池组,CLTC纯电续航有望突破400公里,支持5C超级快充,满油满电综合续航预计可达1400公里,彻底缓解长途出行补能焦虑,兼顾零排放通勤与长途出行需求,增程器仅负责供电,保障行驶静谧性。
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