先说大家最在意的尺寸，这车实打实超 5 米 2，车长 5256mm，轴距直接 3130mm，比宝马 5 系、奔驰 E 级长轴版还要大一圈，接近入门 D 级豪华轿车水准。车身是低趴溜背造型，搭配隐藏门把手，气场很足。别看车身宽大，它配了后轮转向，转弯半径很小，市区代步、停车不会显得笨重。后排腿部空间非常宽裕，高配还有后排电动调节、车载冰箱，长途乘坐舒适度拉满。

动力分纯电和插混两套。纯电后驱长续航版本 CLTC 续航直接做到 1008 公里，日常通勤一周充一次完全没问题；四驱版续航 885km，双电机加持加速更快。全系搭载 1000V 高压闪充平台，补能效率很高，服务区歇几分钟，就能补上几百公里续航，长途几乎没里程焦虑。电池是第二代刀片电池，安全性和耐用性都有保障。插混版本纯电续航也有 370km，没固定车位充电也能放心开。

配置方面诚意很足，全系标配激光雷达，全套天神之眼高阶辅助驾驶，高速、城区领航辅助全都有。高配车型搭载空气悬架，能调节车身高低，兼顾城市平顺和高速稳定。

再聊价格，目前行业和门店爆料入门款预计 25 万起步。同价位里，能做到 5 米 2 车长、千公里续航、高压快充的轿车不多。预算二十五万左右，想要兼顾大空间、长续航的，这款比亚迪大汉值得蹲一波上市。