长期以来，丰田普锐斯（Prius）一直是买家寻找价格实惠的混合动力车的首选汽车-但这是英俊而实用的2020起亚尼罗（Kia Niro）应该主导的细分市场。Niro在分频池中有多个脚趾，但保持了易于管理的紧凑型占地面积。它的效率也极高，其混合动力车型在城市中的平均油耗为52 mpg，并以EV形式提供EPA等级的239英里电续航里程。快吗并不是的。街区上最好的驾驶汽车？也没有但是，用您的来之不易的钱，或者也许是climate的气候良知，这是一个令人信服的选择。

2020年有哪些新功能？

起亚在Niro的中期更新中保持了变化，到目前为止，该更新仅适用于混合动力车和插电式汽车，不适用于电动车型。在外部，主要变化是新的大灯，新的菱形图案的格栅，双人字形布置的新LED行车灯以及新的16英寸和18英寸轮毂设计。在内部，起亚更新了数字仪表盘中的驾驶模式图形，并使其成为8.0英寸触摸屏信息娱乐系统的标准配置和一个10.3英寸单元的可选配置。我们对选装的方向盘换挡拨片感到最兴奋，这还将使驾驶员能够控制Niro的再生制动强度。

定价和购买哪一个

• 富裕：$ 24,000（估计）
• LX：$ 25,000（估计）
• 例：$ 27,000（est。）
• 插电式混合动力LX：30,000美元（估计值）
• 巡回演唱会：30,000（估计）
• 游览：$ 34,000（est。）
• EV：38,000（估计）

Niro混合动力车最适合我们（我们怀疑，大多数驾驶员）。它提供了极佳的燃油经济性，几乎没有任何妥协，而且价格也很合理。我们会选择中级LX内饰，这会增加Niro的斯巴达式基础，包括车顶护栏，按钮启动，后排LED尾灯和第二排可折叠扶手。

引擎，变速箱和性能

非混合动力Niro的1.6升四缸汽油发动机和电动机与六速双离合器自动变速箱配合使用。在我们的测试过程中，该系统总共产生了139马力的动力，并在8.6秒内将Niro FE从零加速到了60 mph的速度，这使其在很多比赛中都处于竞争中。我们测试的装有选件的Touring模型经过168磅额外设备的称重，需要9.6秒才能完成相同的任务。Niro插件使用与混合动力车型相同的基本动力总成，尽管具有更大的电池组以增加EV范围。根据EPA的说法，该电池可延长EV行驶26英里。我们尚未测试新的全电动Niro EV，但它标配了DC快速充电功能，起亚称其可以在75分钟内为80％的电池补充电量。Niro可以轻松应对崎uneven不平的道路，提供可控的稳定行驶。但是，我们注意到在崎bump不平的道路上行驶时，冲击噪声会进入机舱。Niro的转向响应迅速而准确。转向无死角，汽车在高速公路上直行。当进入运动模式时，已经很牢固的转向力会增加。

范围，充电和电池寿命

插电式混合动力车拥有仅26英里的纯电动续航里程，而全电动车型配备了64 kWh电池，续航里程高达239英里。

燃油经济性和实际MPG

起亚通过安装格栅百叶窗以每小时35英里的速度关闭，以使短鼻子上的气流顺畅，从而提高了Niro在2019年的空气动力学效率。努力取得了成功：在市内，精简的FE环保局规定的52英里/加仑仅比更轻巧的普锐斯少2英里/加仑。在整个阵容中，Niro在公路速度上的表现都比Prius差。FE在我们进行的200英里高速公路燃油经济性测试中提供了42英里/加仑的燃油，而满载的Touring则为39英里/加仑。

内饰，舒适性和货运

底部FE的特点是整洁的内部，以塑料和布料制成。从EX开始，局部皮革座椅装饰是标准配置。整个系列的标准配置还包括两区自动气候控制系统，该系统可为驾驶员和前排乘客提供控制。如果座位空着，甚至还有一个按钮可以关闭乘客的气候控制，这可以在炎热的夏季节省能源，因为在传统的混合动力汽车由于空调负荷增加而丧失效率的夏季。Niro从一开始就设计为混合动力，而不是从现有的汽油动力汽车改装而来。结果，其电池组不会减少货物空间。不幸的是，后排座椅在折叠时不会形成平坦的地板，其他尺寸类似的跨界车也可以容纳更多的货物。

信息娱乐和连接

起亚的信息娱乐系统使用带有硬按钮的触摸屏。该系统直观，简单，起亚通过提供标准的Apple CarPlay和Android Auto功能赢得了良好的信誉。除了智能手机连接性和SiriusXM兼容性之外，Base Niros还很少收到信息娱乐方面的小玩意。可选的导航系统使用GPS数据来预测能量需求，例如，在预计会爬坡时，它将在电池中节省能量。

安全和驾驶员辅助功能

美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）尚未测试Niro，但公路安全保险协会（IIHS）已测试了混合动力和插电式混合动力车型。在前者获得了顶级安全+指定为没有后者尽管在IIHS的测试取得了可怜的大灯。起亚的驾驶员辅助技术套件可通过高级技术套件从LX开始使用。盲区监控和后方交叉路口警报是EX及更高版本的标准配置。主要安全功能包括：

• 可用的自动紧急制动
• 可用的盲点监控
• 可用的自适应巡航控制

保修和维护范围

起亚及其姊妹公司现代汽车提供了最全面的车辆保修之一。十年动力总成保修是基石，但起亚几乎在所有方面都击败了竞争对手。唯一缺少的是免费的定期维护，仅由Chevrolet提供。

• 有限保修涵盖5年或60,000英里
• 动力总成的保修期为10年或100,000英里
• 混合动力组件的使用寿命为10年或100,000英里
• 没有免费的定期维护