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2025广州车展:“迈巴蔚”双拼配色登场,配备900V平台+后轮转向

12/01 14:29
华声在线
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导读:2025 广州车展上,蔚来以品牌九周年为契机,带来 ET9 地平线特别版的重磅首秀,两款专属配色 “拂晓黎明” 与 “日照金山” 成为展台焦点。作为蔚来全栈自研技术的集大成者,这款行政级纯电旗舰不仅延续了 76.8 万起的定价体系(BaaS 方案 71 万起),更以 107 小时匠心打造的双色车身、天行智能底盘、900V 高压架构等核心优势,向奔驰 EQS、宝马 i7 等竞品发起冲击。无论是商务出行的格调需求,还是高端用户对智能科技的极致追求,ET9 都给出了兼具情感价值与实用功能的解决方案,堪称本次车展最值得关注的旗舰车型之一,接下来就为大家介绍。

2025广州车展:“迈巴蔚”双拼配色登场,配备900V平台+后轮转向
我们首先来看新车的外观设计方面,ET9的车头设计采用了蔚来家族最新的“X-Bar”设计语言,但通过更简洁的线条和更低的视觉重心,营造出强烈的未来感。封闭式格栅搭配分体式大灯组,上方为细长的日间行车灯,下方为矩阵式LED大灯,支持自适应远近光、自动大灯等智能功能。前包围两侧的激光雷达和摄像头,不仅提升了自动驾驶能力,更赋予了车头一种“科技铠甲”般的质感。值得一提的是,ET9的激光雷达采用瞭望塔式设计,位置更高,探测范围更广,为高阶智能驾驶提供了坚实保障。
2025广州车展:“迈巴蔚”双拼配色登场,配备900V平台+后轮转向
再来看车身侧面部分,ET9的车身尺寸为5325mm×2016mm×1620mm,轴距3250mm,定位于大型豪华轿车。车身侧面线条流畅而富有张力,从车头延伸至车尾的腰线,营造出向前俯冲的动感姿态。隐藏式门把手、无框车门和低风阻轮毂的设计,进一步提升了车辆的空气动力学性能。车顶的激光雷达和摄像头,与车身线条融为一体,既保证了功能性,又避免了突兀感。此外,ET9还提供了多种车身颜色选择,包括专属的“星云紫”和“极光蓝”,满足不同消费者的个性化需求。
2025广州车展:“迈巴蔚”双拼配色登场,配备900V平台+后轮转向
再来看车尾部分,ET9的车尾设计延续了蔚来家族的简约风格,贯穿式尾灯组与车头日间行车灯相呼应,点亮后具有极高的辨识度。后包围的扩散器设计,不仅提升了车辆的空气动力学性能,更赋予车尾一种运动感。值得一提的是,ET9的尾门支持电动开启和关闭,后备厢容积达到520L,满足日常出行需求。此外,ET9还配备了后备厢感应开启功能,只需用脚轻轻一扫,后备厢即可自动开启,极大提升了使用便利性。
2025广州车展:“迈巴蔚”双拼配色登场,配备900V平台+后轮转向
配置方面,2+2 四座布局是行政级定位的核心体现,Nappa 真皮座椅支持前排 22 向、后排 20 向电动调节,后排最大倾角达 45 度,配合前后排加热、16 点热石按摩功能,长途乘坐也能保持舒适姿态。后排配备两块 14.5 英寸行政屏、8 英寸控制屏与 10 升电动冰箱,可轻松放下 6 瓶矿泉水,配合 35 扬声器 8.2.4.8 声道音响系统,瞬间变身移动办公室或私人影院。
2025广州车展:“迈巴蔚”双拼配色登场,配备900V平台+后轮转向
最后来看动力方面,蔚来ET9采用全域900伏高压架构打造,搭配最大功率180千瓦的前桥感应异步电机和最大功率340千瓦的后桥永磁同步电机,并配备了自产自研1200伏碳化硅功率模块,系统综合最大功率520千瓦,综合扭矩700牛·米。该车搭载容量为100千瓦时电池组,CLTC工况续航里程最高为650公里。并且配备天行全主动悬架(集成式液压全主动悬架),可支持90毫米的调整范围(-50毫米至+40毫米),还具备后轮转向功能,后轮转向角度最大为8.3度,转弯直径仅为10.9米。大家对此车型有什么看法欢迎下方评论,感谢关注!
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