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矛头直指威马EX5,吉利GE11造势是噱头还是真实力?

2019/03/09 09:02
快起步
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快起步新能源汽车资讯 吉利GE11是吉利全新推出的纯电动汽车,预计在今年第二季度上市,该车还未完成量产就打出“东半球最好的电车”的标语吸引了不少吃瓜群众,更是号称堪比特斯拉Model3 ,但是其准确定位是要跟国产威马EX5一决高下,那么吉利GE11如此造势下是否会抢了威马的奶酪呢?

车型定位

虽然GE11区别于威马做的是紧凑型车型,但两款车型都偏向于年轻化运动型车型,威马EX5线条丰富,还采用了隐藏式门把手设计;车尾方面两款车都采用了贯穿式尾灯设计,配备了后雨刷器。另外威马EX5后保险杠还采用了银色的饰板,看起来更加精致。

吉利GE11新车的封闭式前进气格栅凸显出新能源车型的独特身份,其内凹式的前脸搭配造型犀利的前大灯,凸显出强烈的视觉效果。同时,新车的LED光源前大灯将带来更夺目的视觉效果。此外,GE11同样融入了吉利家族化的回纹涟漪状设计,并呈现在前保险杠两侧的区域内,与其封闭式前脸融合,整体感进一步增强。

外观上来讲,两车都更具有纯电动汽车的跨时代意义上的凸显,更具未来色彩。

续航里程

两者最大的相似之处,也是能够决议高下的便是续航里程,威马EX5的火爆离不开其作为国内首屈一指的续航能手,这次对上GE11便是一场好戏,吉利GE11工信部综合续航里程为410公里,最大功率为130KW,最大扭矩为270N·m,而相较于威马在续航里程上EX5分为300、400和500三款供消费者选择,300车型最大续航里程为300km,400车型为400km,500车型则为460km。

续航里程上两者不遑多让,针对日益完善的新能源汽车和对续航要求的不断提高,高续航更是两者的标尺。

动力

吉利GE11将搭载一台最大功率为177马力的驱动电机,其最高车速为每小时150km,并将提供500km和410km两种NEDC综合工况续航里程的版本。电池组方面,新车采用的是宁德时代生产的61.9kWh和51.9kWh两款高容量三元锂电池。充电模式方面,其将提供5种充电模式进行智能充电。

威马EX5在动力方面搭载永磁同步电机,最大功率218马力,峰值扭矩315牛·米;推荐车型配备了56.94kWh三元锂电池组,综合续航达到460公里。

动力而言威马EX5站的上风,超过200马力的动力输出丝毫不虚这个后进新生。

售价

最后,售价方面是消费者最关心的,威马EX5全系车型在未补贴前的售价区间为18.655-29.88万元间,根据续航里程的不同版本价格不同。

而吉利GE11GE11将在今年第二季度上市,补贴后售价20万元起。

售价的最低版本而言威马EX5较为占优势,但是吉利GE11并未完全公布售价,所以还是让我们有所期待。

吉利GE11作为吉利集团刚刚成立的吉利新能源其独立子品牌的今年上市的首款新车,我们从外观内饰动力上,也能看出其品牌的诚意满满,更能感受到其该新车的实力不容小觑,但要说拿来和特斯MODEL3比可能还是需要差那么一点,但是我们仍然也能看到国产品牌的进步,而威马一直是国产品牌的颜面所在,两者的较量才刚刚开始。

那么两款车型你更中意谁呢?欢迎在评论区探讨。

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