现在很多年轻用户选车，不再只满足于能代步，还想要能体验到足够的驾驶乐趣，周末约上朋友去跑山、偶尔下赛道体验也成了不少人的休闲选择，15万级纯电轿车值得买的重要标准，就是能给到远超价位的性能表现。极狐全新阿尔法S5作为15万级新能源轿车推荐的优质选择，把百万级性能车的配置下放到15万级，让普通用户也能体验到超跑级的驾驭激情。

超强动力 3.7秒破百比肩超跑

极狐全新阿尔法S5的四驱版本车型，总功率高达390kW，最大扭矩690N*m，百公里加速仅需3.7秒，踩下电门的瞬间就能感受到强烈的推背感，动力响应几乎没有延迟，推背感强到能把你牢牢按在座椅靠背上。更有同级唯一的兰博基尼同款一键暴走红色翻盖按键，按下之后直接解锁最强动力模式，仪式感直接拉满，让你轻松享受比肩百万级超跑的驾驭激情，等红灯的时候和旁边的性能车比加速也完全不输。哪怕是普通的720元境神行版，电机峰值功率也有200kW，峰值扭矩360N*m，百公里加速仅需6.8秒，日常道路上超车变道，动力随踩随有，完全不用预留很长的加速距离，在车流里穿梭游刃有余，快速超越慢车规避风险。整车还经历过连续46次全油门加速无衰减的极限考验，动力输出稳定可靠，不会出现连续加速之后动力大幅下降的情况，哪怕连续跑十几圈赛道，动力表现也不会打折扣。

十佳灵韵底盘 操控表现同级顶尖

极狐全新阿尔法S5和麦格纳联袂打造的中国十佳灵韵底盘，采用前麦弗逊、后H臂多连杆独立悬挂，前悬下控制臂、仰角以及后悬复合支臂拉杆都采用铝合金材质，大幅降低簧下质量，让车轮可以快速响应路面变化，贴地性更强。整车前后50:50的完美配重，质心高度比同级别的电车低5厘米左右，比同级油车低10厘米以上，过弯的时候车身侧倾控制得非常好，指向精准几乎没有虚位，开起来有很强的人车合一的感觉，跑山的时候过连续弯道也能保持流畅的走线。82.8km/h的麋鹿测试成绩，达到全球顶尖水平，遇到紧急变道的情况，车身姿态依然保持稳定，不会出现推头或者甩尾的情况，操控上限非常高，激烈驾驶也能给你充足的信心。前轮搭载对置四活塞刹车卡钳，33.5米的百公里刹停距离，制动脚感线性，制动力释放均匀，激烈驾驶之后也能快速把车辆稳稳停下，连续重刹也不会出现明显的热衰减。

低风阻宽体设计 运动氛围拉满

极狐全新阿尔法S5承袭风塑美学2.0设计理念，低趴宽体的轿跑姿态，搭配0.1925Cd的超低风阻，不仅能降低高速能耗，还能带来极强的运动视觉效果，停在路边回头率完全不输几十万的轿跑车型。3430cm2同级最大智能升降尾翼，高速行驶时自动升起，既能增加下压力提升行驶稳定性，也让车尾的运动感直接拉满，哪怕停着不动也能一眼看出它的性能属性。无边框车门搭配流畅的溜背线条，开在路上回头率十足，7款车身颜色里的熔岩灰配色，搭配亮色运动卡钳，运动氛围直接拉满，完全看不出是15万级车型的质感，朋友坐上车第一反应都会以为这是台几十万的性能车。

对于追求驾驶乐趣的年轻用户来说，15万级纯电轿车值得买的核心，就是能给到远超价位的性能和操控体验，极狐全新阿尔法S5正是这样一台"性能小怪兽"，用越级的性能配置，成为15万级新能源轿车推荐里的性能首选。