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释放南南合作“减碳”潜力!28辆比亚迪新能源汽车成功发运老挝

2021/07/28 08:00
至得你心念
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7月23日,首批援助中国老挝应对气候变化南南合作项目-万象赛色塔低碳示范区的新能源车发运仪式在长沙举行,中老双方政府领导、比亚迪汽车及媒体代表共同见证了28辆比亚迪新能源汽车的成功发运。

释放南南合作“减碳”潜力!28辆比亚迪新能源汽车成功发运老挝

今年恰逢中老建交60周年,此次活动的多重积极意义值得关注:

首先,中老应对气候变化合作再落地。这是运往赛色塔低碳示范区的第二批援助物资,将在中老双方共建低碳示范区的过程中发挥打基础、添动力的作用。

其次,这是老挝在低碳环保领域迈出的重要一步。涵盖客车、物流车、乘用车的3款28辆比亚迪新能源汽车将开启老挝低碳交通的新阶段。

再次,赛色塔低碳示范区已经成为应对气候变化南南合作的样板。将为发展中国家通力合作提高应对气候变化能力,提供积极引导和示范。

对于参与示范区建设的各方而言,此次发运都将开启多方利好、合作共赢的新局面。

释放南南合作“减碳”潜力!28辆比亚迪新能源汽车成功发运老挝

中老山水相连 携手推进低碳示范区建设

中国一直高度重视应对气候变化工作,从“双碳”目标的提出到加强多边合作,中国在积极承担自身“减碳”责任的同时,也通过南南合作的方式带动其他发展中国家提高应对气候变化能力,开启低碳发展新阶段。

此次发运仪式,中老双方都充分重视,中华人民共和国生态环境部应对气候变化司副司长蒋兆理、长沙市人民政府副市长陈澎、老挝人民民主共和国驻长沙总领事馆总领事本·印塔巴迪、老挝人民民主共和国自然资源与环境部计划与财务司副司长苏纳德·苏加伦、比亚迪亚太汽车销售事业部销售总监叶成辉均出席了此次活动。

蒋兆理在致辞中指出,即将发运的28辆新能源汽车已经全部完成生产,做好发运准备。汽车运抵老挝后,将在老挝赛色塔低碳示范区投入使用,为示范区交通低碳化做出积极贡献。“这不仅为中老双方共同建设低碳示范区奠定了坚实基础,也为示范区下一阶段的实施注入新的动力。”

中国、老挝山水相连,两国长期坚持和弘扬传统友好关系和全面战略合作伙伴关系。老挝驻长沙总领事馆总领事本·印塔巴迪表示,这次发运仪式对于加强和深化中老两党、两国及两国人民的传统友好合作关系具有非常重要的意义。

同时,他还指出,此次发运仪式是对老挝自然资源与环境部和中国生态环境部在2020年7月签署的谅解备忘录的具体落实,是体现中老两国长期相互支持的合作项目,是双方在应对气候变化领域共同协商达成的结果。

在双方的通力合作之下,赛色塔低碳示范区的建设将进入全新阶段。

释放南南合作“减碳”潜力!28辆比亚迪新能源汽车成功发运老挝

3款代表车型 比亚迪助力老挝开启低碳交通

此次发运的28辆比亚迪新能源汽车共包含3款车型,分别是比亚迪C8纯电动大巴、全新一代T5D纯电动轻卡、元EV小型SUV,是比亚迪在客车、轻卡、SUV 3个细分领域的代表车型。

车长10.69米的C8是比亚迪在国内客车市场备受欢迎的产品,已经在深圳、广州、惠州、承德、澳门、三亚等城市批量投放。该车型搭载比亚迪动力电池热管理系统,以及全球领先的轮边驱动技术、智能启动系统、转向安全技术、双向逆变充放电等先进技术。同时,C8的电池、电机、电控均为比亚迪制造,防护等级均达到IP68,领先行业水平。

全新一代T5D纯电动轻卡是一款面向物流运输市场的货运车型,其颠覆性的设计打破了业内对纯电动物流车的固有印象,加之比亚迪领先的新能源核心技术,使其不仅能够为物流用户提供安全、高效、节能的使用体验,还能为用户创造舒适、便捷、智能的驾乘环境。

与上述两款首要属性是“生产工具”的商用车不同,元EV面向乘用车市场,整车搭载纯电科技全新e平台,通过高度集成、一体控制,带来超低能耗、超凡性能,是比亚迪着力打造的年轻动感的小型SUV。

未来,这批车辆将助力赛色塔低碳示范区实现低碳交通运输,助力老挝打造“绿色、生态、宁静、现代”的环保城市典范。

释放南南合作“减碳”潜力!28辆比亚迪新能源汽车成功发运老挝

成就南南合作样板 中国新能源汽车走上更大舞台

应对气候变化是世界各国都需要面对的课题,但是,与发达国家相比,仍然处在碳排放上升期的发展中国家面临的“减碳”压力更大。

在这样的背景下,中国一方面积极履行负责任大国应尽的国际义务,主动提出了“2030碳达峰、2060碳中和”的“减碳时间表”;另一方面秉持“授人以渔”理念,尽己所能帮助发展中国家提高应对气候变化能力。

随着援助物资的投放以及建设进程的推进,赛色塔低碳示范区正在成为应对气候变化南南合作的样板。未来,中老双方在示范区建设过程中的经验将为“一带一路”沿线国家综合开发区的低碳发展提供积极的引导。

与此同时,作为应对气候变化、实现“双碳”目标这场系统性大变革中的重要一环,新能源汽车也将迎来前所未有的发展机遇。对于比亚迪而言,继续开拓深耕国内、国际两个市场前景皆可期。

以老挝为例,据叶成辉介绍,比亚迪于2009年布局老挝市场,如今在当地的乘用车保有量已达2000辆,其中,新能源车100辆。未来比亚迪将更专注于在当地推广新能源绿色交通。据悉,即将发运的12辆C8纯电动巴士与8辆T5D纯电动轻卡是当地首批纯电动商用车。相信,随着这批新能源商用车的投运,将开启当地客货运绿色、低碳运输的新时代。

如今,比亚迪已在全球设立多个生产基地,实现全球六大洲的战略布局。其中,比亚迪纯电动大巴的足迹已遍布全球50多个国家和地区的300多个城市,在全球累计交付超6.5万辆纯电动大巴,是首个进入欧美日韩等发达国家市场的中国汽车品牌。

随着中老应对气候变化南南合作项目的持续推进,以及更大范围内多边合作的开展,以比亚迪为代表的中国自主品牌新能源汽车将走向更大的世界舞台。

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