这辆车长度为 5.2 米、轴距为 3.1 米，在尺寸方面已经超过了理想 L8 及其他同类车型。意思是说后排的空间更大了，家里有人需要坐的时候不会感到局促。这次的小鹏也是用尺寸来说明问题，并不是敷衍塞责的态度。

动力方面是纯电动与增程式同时给出的，在纯电动的情况下可以达到805公里续航里程；而增程式则为WLTC工况下纯电行驶距离325-350公里之间。只有理想L8 还是纯电动车而已，其他车型都没有出现过这样的情况。G9L 车型里的电池容量也比较高一些。给想开车出去游玩却又担心要花很长时间去给车辆加油的人留下的余地就是增程式版了。座椅部分有91个压力传感器可以检测到2克的变化，并且会根据人的身体形态自动调节支撑力度。一般情况下坐两个小时就会感觉腰部发困，如果真的有这样的座位的话那也比液晶屏幕更实际一些吧！所以每天都要坐着的东西都要舒服才好。“底盘标配双腔空气悬挂、后轮转向”对于这么大一辆车来说还是很实用的。

智驾算力为2250TOPS，采用了第二代VLA升级版，在数据方面并不逊色于其他任何一款车型。但是好的东西到底好不好用还是要等到后面才知道了，因为智能驾驶这些东西只靠参数是没太大意义的要真的去试一试才知道好坏才有效果吧！小鹏智驾过去的评价还算不错的一辆汽车应该也要这样下去。“还请了NBA球星保罗·乔治作为品牌代言人”，他的身高为2米零六厘米左右，和这款车大尺寸很搭配。大概是因为小鹏想要利用他的人气打入国外市场的原因吧？美国人更认可篮球运动员的身份。这样的方式非常巧妙，并且一箭双雕。

从整体上看G9L并没有偏向某一方面而忽略了其他方面的情况，在空间大小、动力水平、乘坐舒适性以及燃油补给等方面都有所表现出来，并且也考虑到智能驾驶功能的应用情况。它并不是只针对某一款车型来设计的，而是要满足消费者在三十万元价位下的SUV市场上对于一辆好车的所有期望值。能不能成功取决于价格和实际体验了嘛？