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双边排气究竟图啥?这就是起亚对电动汽车的理解

2019/12/20 09:00
中国汽车消费网
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        近日,我们在工信部最新一期新能源汽车目录中获得了全新一代起亚K3 EV的相关信息,作为一款纯电动汽车,新车搭载135kW的驱动电机,同时内外细节相比纯燃油版也有所调整,预计2020年3月正式上市销售。


申报信息显示,全新K3 EV在纯燃油版的基础上换装了一套电驱系统,其中,位于前桥的永磁同步电机由大陆汽车系统(天津)有限公司生产,最大功率135kW(184Ps),最高车速可达165km/h;搭配一组三元锂电池组,总容量56.5kWh,目前暂无准确的续航里程信息,但从电池容量来看,满电续航达到400km还是很轻松的。


        选装配置部分,新车将提供前雾灯、带镀铬饰条的门把手、电动天窗以及ADAS高级驾驶辅助系统等。尺寸方面,新车长宽高分别为4650/1780/1456mm,轴距为2700mm,基本与现款纯燃油版一致。



        回顾之前广州车展亮相的K3 EV展车,新车在在售K3燃油版的基础上融入更多新能源汽车专属的设计元素,前格栅采用封闭式处理,前后下包围也加入了蓝色装饰元素。



        值得一提的是,虽然是一款纯电动汽车,但K3 EV仍旧保留了位于带镀铬装饰的双边排气布局,配合贯穿式尾灯设计,使得尾部看起来更有层次感。

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