中国公司比亚迪在不到 20 年的时间里成为世界上最大的插电式汽车制造商，推出了一个名为 YangWang 的新汽车品牌，旨在与梅赛德斯-奔驰、宝马和奥迪等公司竞争。

为了展示它的能力，YangWang 推出了两款豪华电动汽车——一款名为 U8 的坚固越野车和一款名为 U9 的超级跑车。

YangWang U8 4x4 采用梯形框架底盘，配备四个电动机，每个车轮一个，估计总功率输出超过 1,100 bhp，扭矩超过 1,200 lb-ft。

这家中国公司没有提供有关电池或续航里程的任何细节，但确实表示 U8 具有先进的扭矩矢量控制功能，可以在 3 秒内从 0-62 英里/小时加速。

此外，由于它具有四电机设置，该公司表示它可以进行坦克转弯，就像即将推出的梅赛德斯-奔驰 EQG一样，具有螃蟹模式（如悍马 EV），以及所谓的漂浮水模式，这意味着它可以毫不费力地涉水，这要归功于其防水和密封的机身。

另一个话题是 SUV 能够以高达 75 英里/小时的速度行驶，即使它的轮胎漏气了，但该公司没有提供更多信息，所以我们只能假设它会配备某种泄气保用轮胎。

目前还没有内部图片，关于自动驾驶助手的细节也不存在，但汽车的一些测量数据已经公布。这款电动 SUV 长 5,300 毫米，轴距为 3,050 毫米，比 G 级长约 508 毫米（取决于德国车型的内饰水平）。

扬王U8预估100万左右的起步价，定位明显是对标奔驰EQG和即将上市的电动路虎卫士等顶级SUV ，从外观上看，还是有机会的在扰乱现状。在中国，内燃机梅赛德斯G级轿车的起价将近200万元人民币，是传闻中U8的两倍。

转到全电动 YangWang U9 超级跑车，我只能说它与其品牌稳定器完全不同，至少在设计方面如此。凭借其 C 形前 LED 灯、低矮的身材和背面的中央鳍片，U9 看起来确实是一个不可忽视的东西。

它使用与 U8 SUV 相同的一四方动力系统，因此采用四电机设置，每个车轮的功率高达 322 马力，总输出功率为 1,288 马力。凭借如此强大的动力，据说它可以在 2 秒内从静止加速到 62 英里/小时，这几乎与克罗地亚制造的 Rimac Nevera 一样快，后者可以冲刺到 60 英里/小时。在 1.85 秒内。