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电动汽车是起亚计划全球战略一部分

2020/01/25 08:00
拉美贸易经济网
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起亚汽车发布了其全球扩张战略。该计划名为“S计划”,规划了起亚汽车未来的业务,政府将推动汽车制造商实现可持续发展。起亚计划扩大其电动汽车产品组合,包括地面电动汽车(ev)和现有车型的电动变体。此外,这家汽车制造商还将涉足定制化移动解决方案。

首先,起亚将从燃烧转向电动。该公司计划在2021年推出首款地面电动车。创建地面电动汽车的开发过程也是计划战略的一部分。起亚的第一款专用电动汽车此前曾被报道是基于Imagine概念。然而,这家汽车制造商表示,这款跨界车的行驶里程将超过500公里。快速充电可以让它在不到20分钟内充满电。

电动汽车是起亚计划全球战略一部分

起亚还表示,在电动汽车领域的扩张,除了专用电动汽车外,还将出现更多的电动助燃型汽车。到2025年,起亚将拥有11辆电动汽车,这将帮助其在电动汽车领域获得6.6%的全球市场份额。“到2026年,全球电动汽车市场有望增强,起亚的目标是每年销售50万辆电动汽车,在全球销售100万辆环保汽车(不包括中国),”该公司表示。该公司还预计,其全部汽车销售的20%将是电动汽车。

北美、欧洲和韩国等发达市场将成为起亚电动汽车的主要销售中心。对于新兴市场,这家汽车制造商将扩大其内燃机车投资组合。电动汽车将在战略上推出。起亚似乎将继续在印度推出燃烧型汽车,但未来我们也会看到一些电动汽车。

起亚及其合作伙伴将推出专门针对电动汽车的服务。这些服务包括电池订阅、租赁和租赁服务。电池回收企业将帮助将废旧汽车电池转化为能源储存系统(ESS)。

我们看到现代汽车在CES上展示了其精心设计的智能城市模型。起亚也将专注于移动服务。这家汽车制造商计划开发专用汽车(PBVs)和移动中心。在某些特定地区限制燃烧型汽车的城市,起亚的交通枢纽将是换乘站。你将能够把你的燃烧车停在中心,然后采取PBV到你的目的地。

pbv将成为自动电动机器人出租车。与现代汽车一样,起亚将与网约车服务合作,允许使用PBV进行电子商务交易。这家汽车制造商将为特定客户和企业提供定制的移动集线器和pbv。交通枢纽可以用于物流甚至汽车维修。因此,当你探索伦敦的山毛榉街时,你可能会得到洗漱和服务。

起亚汽车表示,将在10月份推出品牌体系。如今汽车制造商面临的最大挑战之一,是在向电动汽车转型期间维持利润。起亚声称将强调股东价值,并将努力使业务盈利。计划为未来制定了一个良好的发展战略。。我们希望看到更多的汽车制造商在未来几年发布这样的计划。

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