作为造车新势力的威马在纯电动汽车上面可以说是动作不断，根据威马公开的报道显示，威马首款纯电轿车将于2020年北京车展正式亮相，新车配备L3级别自动辅助驾驶技术和L4级别自动驾驶技术，其NEDC综合里程将突破700公里。威马发续航超700km的轿车，和市场的需求以及企业自身的定位是密不可分，当然也是为了丰富产品线的一种表现。

         现阶段对于纯电动汽车而言，续航一直是制约着车辆发展的主要因素，而车辆的续航超700km可以解决用车当中所产生的续航焦虑的问题，再者而言，对于没有充电桩条件的人而言，续航超700的车，可以避免在用车的时候有充电的焦虑，以短途在60公里左右的出现来看，威马续航超700km的车，这样的续航基本上能够应付的了短长途的出行，按照此出行需求，纯电动汽车可以做到半个一充电，完全能满足城市日常出行。

         再者从营销的角度上面去看，续航超700公里左右的车型在目前纯电动汽车市场当中是屈指可数的，所以对于威马的这种续航基本上满足了这个市场的用车需求，当然也是吸引了一大部分的人的眼光，其次也是丰富了威马的车型和产品，毕竟威马首发和在售的车型以SUV为主，而此次对于700km左右的续航轿车，也给了消费者多种选择。

         综合来说，威马发续航超700km的轿车，对付日常家用车来说，续航里程长就代表着行驶的范畴就会扩大，并且泛泛上下班代步，即便车辆没找到充电桩也不需要为充电和续航而焦虑，然而续航较长，在一定的情况下也提升了车辆的用车体验。