新一代蓝电E5PLUS将于12月3日上市，续航提升，新增自适应悬架

12/02 22:13

华生在线

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日前，我们从赛力斯蓝电官方处了解到，旗下插混SUV市场即将迎来实力升级选手，新一代蓝电E5 PLUS正式官宣将于12月3日上市。作为赛力斯蓝电旗下的热门车型，新车在现款基础上完成核心升级，不仅CLTC纯电续航里程将提升至230公里，更搭载FSD自适应悬架系统，同时还将配备户外露营套装等更实用配置。接下来，我们就一起来了解了解吧。

外观设计上，新一代蓝电E5 PLUS延续“极简未来主义”美学，整体造型大气耐看。前脸采用封闭式进气格栅，搭配熏黑饰条勾勒轮廓，两侧LED大灯组采用“星眸”式设计，辨识度拉满。车身侧面，流畅腰线从车头延伸至车尾，搭配18英寸多辐式轮毂与隐藏式门把手，让4760/1865/1710mm的车身尺寸显得修长灵动，2785mm的轴距则为车内空间奠定基础。车尾贯穿式LED尾灯与微微上翘的扰流板形成呼应，下方扩散器造型简洁实用，整体外观符合家庭用户的主流审美。

内饰以“智能舒适”为核心，15.6英寸悬浮式中控大屏格外吸睛，搭配全液晶仪表组成智能交互中心，内置HUAWEI HiCar 4.0智能座舱系统，支持语音交互、车联网与多设备互联，操作流畅便捷。座舱用料扎实，大面积软性材质包裹搭配256色氛围灯，营造出温馨质感。

配置升级是新车的核心亮点。除了新增加FSD自适应悬架系统，大幅提升操控与舒适性外，还将配备户外露营套装，包含外放电接口、露营桌椅收纳组件等，满足家庭户外出行需求。智能驾驶方面，预计延续L2级辅助驾驶功能，配备自适应巡航、车道居中保持、主动刹车等配置，为出行保驾护航。娱乐配置上，13扬声器音响系统搭配悬浮式中置扬声器，可打造沉浸式听觉体验，车载KTV功能更能为长途旅程增添乐趣。

动力与续航全面进阶，新车搭载赛力斯DE-i超级电混系统，由1.5L阿特金森循环发动机与永磁同步电机组成，发动机最大功率70千瓦，电机峰值功率160千瓦、峰值扭矩330牛·米，零百加速7.8秒，动力充沛。续航方面，升级后的国轩高科磷酸铁锂电池组容量进一步提升，CLTC纯电续航里程将提升至230公里，满油满电综合续航预计突破1400公里，彻底告别续航焦虑。充电方面支持快充技术，30%-80%充电仅需30分钟左右，补能效率更为出色。