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NioET5、EL7在新的、更严格的EuroNCAP碰撞测试中获得五星级评级

11/10 10:00
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蔚来ET5纯电动轿车和EL7零排放SUV是Euro NCAP 2023年更新且更严格的碰撞测试程序中首批接受测试的车型,并且均获得了备受追捧的欧洲自愿五星级评级非营利实体。

中国制造的ET5的成人安全评分为96%,儿童乘员评分为85%,弱势道路使用者评分为83%,安全辅助评分为81%。

EL7SUV(中国称为ES7)的表现也类似,成人乘员保护为93%,儿童乘员为85%,弱势道路使用者为80%,安全辅助系统为79%。

NioET5、EL7在新的、更严格的EuroNCAP碰撞测试中获得五星级评级

这两款电动汽车都按照标准规格进行了测试,四门轿车将配备 75 千瓦时电池组和 100 千瓦时电池组。

Euro NCAP 将 Nio ET5 归类为大型家庭用车,现代 Ioniq 6特斯拉 Model 3等车型都是其竞争对手。作为比较,Ioniq 6 于 2022 年接受了欧洲组织的测试,获得了五星级评级,成人评分为 97%,儿童评分为 87%,行人评分为 66%,电子安全系统评分为 90%。

特斯拉 Model 3 在 2019 年进行了碰撞测试,也获得了五星级评级,但每个类别的得分略有不同:成人乘员为 96%,儿童为 86%,行人为 74%,安全辅助为 94%系统。

然而,今年,Euro NCAP提高了测试程序的难度,引入了更多混合场景:车对摩托车、车对车穿越、车对车迎面、车门和驾驶员状态监控。

该安全组织指出,蔚来 ET5 和 EL7 在大多数测试用例中都表现出色,但在一些最具挑战性的场景(例如高速车对车交叉路口)中缺乏性能,这表明仍有改进的空间。

车对车交叉场景是指一辆车进入十字路口,而另一辆车以 90 度角驶来。汽车的自动紧急制动系统应该检测到迎面驶来的车辆并停止,避免发生事故。今年的另一个新项目是车对车迎头比赛,即两辆车迎面接近。

自2018年成立以来,蔚来已生产了超过30万辆汽车,并计划很快开始在欧洲交付ET5、ET5 Touring和EL7车型。


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