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电动汽车的电池寿命是多少?

2020/12/14 09:00
随意的风sydf
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初次购买电动汽车的人常常有续航里程的焦虑-距离充电点数公里以外的电池电量不足的感觉。还有一点值得关注的是电池组的实际寿命。移动电话,平板电脑和便携式计算机的经验告诉消费者,随着时间的流逝,为它们供电的电池可能会失去效率,导致需要更频繁地充电。那应该担心吗?EV电池比您想象的要具有更大的弹性,此外,还有一些方法可以确保您的汽车电池能够比大多数电池更好地存活。

电动车电池寿命

经过里程焦虑后,电池寿命是人们从内燃机汽车转向电动汽车最普遍的关注之一。所有电池会随着时间的流逝和使用情况而退化,这意味着它们会随着时间的增长而降低效率,最终会缩短汽车的行驶距离。此外,电池技术并不便宜,到需要更换电池的时候,它们的购买成本将比购车所需要的价格高出很多,这就是为什么我们倾向于整体更换手机,而不是全部更换手机更换电池。但这并不是个坏消息,因为有很多方法可以延长汽车电池的使用寿命,使其更健康,更高效。

电动汽车电池为什么会丢失电荷或退化?

电池技术的不断进步意味着围绕性能下降的问题一直在减少。但是,即使是最新的锂离子电池,也无法完全避免随着时间的流逝性能下降,其中有许多因素在起作用。效率下降的最大因素可能是使用和充电的周期。随着时间的流逝,电池经常放电,可能会损坏电池维持最佳能量存储的能力-这就是制造商通常建议仅充电至80%且绝不让充电范围降至零的原因。

电动汽车的电池寿命是多少?

快速充电也很重要,因为会传导大量电能,并迅速在电池组中产生更高的温度。电池的液体冷却有助于减轻这种情况,但是经常使用快速充电器,这些极端的热循环会损坏锂离子电池组。以类似但不太极端的方式,在较热的气候下使用的汽车与在较凉的条件下使用的汽车相比,其性能往往会有较大的下降。

我该如何保养电动汽车电池?

令人高兴的是,有多种方法可以帮助您长期保持电池的电量和效率。保护电池的主要方法之一是仔细管理电池的充电和放电,这在理想的情况下意味着要避免容量下降到20%以下,充电时增加不超过80%-高于后者当电池趋于变热时,会损害电池的微妙化学性能。

令人高兴的是,现在大多数电动汽车都可以为您提供远程控制汽车充电时间表的选项,使您可以决定何时充电,并且最重要的是,可以为电池电量设定上限。同样,最好不要完全耗尽电池电量。

说到充电,最好只使用(交流)交流慢充。尽管可以长途旅行或在紧急情况下需要快速补充能量,但快速充电器速度的副产品却是增加了电池锂离子的破坏性温度。

如果要在极端炎热或寒冷的天气中使用汽车,请始终确保汽车在静止时已插入电源以充电(当然,最大充电量为80%)。这样可以使电池的热管理系统继续工作,并将电池保持在最佳温度下以延长使用寿命。

最后,您驾驶电动汽车的方式可能会影响其电池寿命。就像快速充电一样,电池的快速耗尽可能会导致损坏,随着时间的流逝会导致效率和范围降低。最终,您驾驶得越快,就越多地利用EV的瞬时扭矩,对电池造成的破坏性热量积蓄就越多。因此,如果要延长寿命,最好养成良好的驾驶方式。


电动汽车的电池寿命是多少?


电动汽车电池保修

制造商敏锐地意识到,过早和昂贵的电池故障可能会推迟潜在的电动汽车购买者。事实是,如果正确处理,大多数现代锂离子电池很可能会延长汽车的使用寿命。即使这样,大多数公司仍对电池提供单独的扩展保修。

大多数汽车保修期约为三年,行驶里程为60,000英里,但是对于电动汽车中的电池元件而言,保修期限会有所增加。例如,奥迪(Audi),宝马(BMW),捷豹(Jaguar),日产(Nissan)和雷诺(Renault)覆盖了8年和100,000英里的限制,而现代汽车将里程数上限提高到了125,000。特斯拉具有相同的8年时间表,但没有里程上限(除了Model 3(设置为120,000英里)之外)。除奥迪和特斯拉外,大多数电池都具有最大允许容量(介于70%到75%之间),如果电池在保修期内跌破该数字,将触发更换电池。

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