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大众集团获得小鹏5%的股份,披露了更多的听音协议。

10/06 10:00
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大众集团在EV初创公司XPEG中持有了价值7亿美元的5%的股份,这是这家德国公司为加强在中国汽车市场的地位而做出的努力的一部分。

除了XPEG交易之外,大众集团还公布了更多的合作细节。奥迪以及上汽。该汽车制造商表示,这两项交易的目标是"迅速开拓新的客户和市场领域",以充分利用中国快速增长的电子流动性市场的潜力。

作为大众汽车品牌与XPEG的技术框架协议,两家公司将初步联合开发中国市场上的两个大众品牌中型电动模型。这款电动汽车将补充大众的MEB产品组合,并将于2026年在中国推出。

大众集团获得小鹏5%的股份,披露了更多的听音协议。

作为密切和长期战略合作的一部分,大众集团表示将投资约7亿美元Xgng这相当于4.99%的股份,每条广告15美元,其中1支广告(美国存托人股份)代表2支A股。

大众集团将通过增加资本而成为XPEG股东,并将在XPEG董事会中担任观察员。

大众集团获得小鹏5%的股份,披露了更多的听音协议。

"现在,我们与XPEG有了另一个强有力的合作伙伴,这是中国在关键技术领域的主要制造商之一。在充满竞争和活力的市场环境中,我们正在利用大众和我们的伙伴的优势,创造协同效应,使更多的产品更快地进入市场。在这样做的过程中,我们专注于我们中国客户的具体需求。同时,我们要大大优化开发和采购成本。"

拉尔夫·布兰德斯特尔特,大众汽车集团中国董事会成员

至于奥迪与上汽的交易双方签署了进一步扩大现有合作的战略备忘录。这将包括联合开发活动,"快速有效地"扩大奥迪在高端部分提供的完全连接电动汽车的业务范围。"

这一合作将从奥迪尚未在中国出现的电动车型开始。共同开发的电动汽车将以最先进的软件和硬件为特色,为中国客户提供直观的、连接的数字体验。

大众集团获得小鹏5%的股份,披露了更多的听音协议。

"继前两年的成功合作之后,我们现在正在加强对上汽的长期承诺。我们的目标是在中国迅速、高效地联合开发下一代保费ICV。与上汽(SAIC)等当地合作伙伴的更密切合作支持了奥迪在中国为全电动全连接汽车打造高端市场的雄心。"

负责财务、信息技术和法律事务的奥迪公司管理委员会成员

大众集团获得小鹏5%的股份,披露了更多的听音协议。

这两项协议还包括为下一代智能全连接车辆(ICV)计划的、未来的联合开发新的本地平台。这将进一步扩大大众集团在中国的产品范围"在特别有前途的客户和市场领域"。"

大众汽车表示,未来电子平台的合作细节是大众汽车与其合作伙伴之间进一步谈判的主题。开发新大众车型的责任将由最近成立的大众集团中国科技公司(VCTC)承担,该公司将与XPEG公司合作。


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