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比亚迪确认Dolphin和Seal电动汽车将于今年登陆欧洲

07/20 10:00
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比亚迪已确认,Dolphin 全电动紧凑型掀背车将于今年与 Seal 中型轿车一起登陆欧洲。

继在欧洲推出Atto 3紧凑型SUV、汉大型轿车和唐大型SUV三款纯电动汽车后,这家中国汽车制造商正在扩大其欧洲产品阵容,推出两款具有巨大销售潜力的车型。

比亚迪确认Dolphin和Seal电动汽车将于今年登陆欧洲

比亚迪 Dolphin 和 Seal 是该汽车制造商海洋系列中首批进入欧洲市场的车型。两者均基于比亚迪 e-Platform 3.0 构建,该平台也为 Atto 3 提供支持,并使用该汽车制造商的 Blade 电池和 LFP 电池化学成分,配置为 800 伏。

在欧洲,比亚迪Dolphin将配备60千瓦时磷酸铁锂(LFP)比亚迪刀片电池组,采用电池组(CTP)技术。该电池为额定功率为 201 bhp(150 千瓦)的前置电动机提供动力。海豚的这种变体的 WLTP 综合航程可达 265 英里(427 公里)。

比亚迪表示,Dolphin 的欧洲预售将于 6 月开始,客户交付将于第四季度开始。

比亚迪Seal将在欧洲提供 82 千瓦时的刀片电池,可提供后轮驱动或全轮驱动。RWD 车型配备 308 马力(230 千瓦)电动机,WLTP 综合行驶里程为 354 英里(570 公里),而全轮驱动车型则配备两台电动机,功率为 523 马力(390 千瓦),行驶里程可达 323 英里( 520 公里)一次充电。

据说,Seal 充电需要 26 分钟,Dolphin 充电需要 29 分钟;从 30% 充电到 80% 需要 29 分钟。该公司为这两种型号提供的最大直流快速充电速率为 150 kW。Seal 和 Dolphin 还提供 11 kW 的交流充电和车辆到负载 (V2L) 功能。

该电动轿车采用了先进的电池对车身 (CTP) 技术,其中电池集成在车身地板内,形成一个包含刀片电池和托盘的三明治结构。

由于电池组体积减小,因此可以降低车辆高度,增加车身刚度,并增加驾驶室空间。比亚迪 Seal 将于 9 月份抵达该品牌的欧洲商店。

据Electrive 报道,该汽车制造商尚未公布这两款车型在欧洲的定价,但在一次活动中提到 Dolphin 的价格范围为 30,000 欧元至 38,000 欧元(26,500 英镑至 33,500 英镑)。

比亚迪目前在多个欧洲市场销售电动汽车,包括英国、挪威、瑞典、丹麦、法国、德国、荷兰、比利时、奥地利和西班牙,不久还将在更多欧洲市场销售电动汽车。


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