克莱斯勒Pacifica是当今唯一的插电式小型货车。幸运的是，它是一流的领导者，具有出色的家庭搬运工所需的所有舒适性和便利性。Pacifica达到或超越了其汽油动力小型货车竞争对手的风格，宽敞性和操控性。Pacifica能够完全依靠电力行驶33英里而无排放。

样    式
虽然永远不会认为小型货车很性感，但评论家说，克莱斯勒Pacifica是市面上最优雅的中型货车。它使用流畅的线条-从最新的跨界浪潮中吸取一些设计灵感。与以前的产品相比，Pacifica使用轻质材料减轻了大约250磅的重量。插入式版本与汽油版和混合动力版相同，不同之处在于充电口位于驾驶员车门的前面。

有八种颜色可供选择，包括Maximum Steel，Ocean Blue和Velvet Red。您可以加购795美元的17英寸抛光铝轮毂。

    或在全黑S Appearance套装中花费相同的金额进行样式升级套件。该套件通过18英寸黑色轮毂，黑色隔音标记，后饰板的黑色贴花以及车身彩色的门把手和外后视镜来欺骗Pacifica。
性    能
    Pacifica混合动力车将3.6升V6与无级变速器（CVT）结合在一起，并配备了两个电动机，可产生260马力的功率。这足以使相当大的Pacifica以极快的速度从刹车灯移开。坡道易于处理。电力推进带来的高扭矩很容易获得-克服了携带500磅电池组带来的任何损失。

通过使用单向离合器系统，可以更灵活地以各种方式使用电动机。值得注意的是，它们可以协同工作以提供动力和扭矩-坚固的V6可以在行驶周期中的任何时候加入。

在全电动模式下，Pacifica插电式混合动力车轻声细语。V6汽油发动机以最小的噪音投入使用，但在达到更高速度时可能会很大声。当电池中充满汁液时，即使在高速公路巡航速度下，Pacifica也可以保持全电动模式。

审稿人称赞Pacifica的处理和驾驶动态。电池有助于提供较低的重心以减少车身侧倾。暂停是坚定的，通过角落提供信心。小型货车的响应式制动器也获得了很高的评价，避免了许多混合动力车的糊状制动感。方向盘经过校准以易于使用，而不是提供来自道路的大量反馈。

在将大型车辆驶入停车位时，Pacifica的ParkSense系统会使用传感器和蜂鸣声来引导您。这对于这么大的车辆非常有帮助。但是，一些驾驶员认为停车系统可能过于敏感，会在倾斜的车道上发出错误的警告。

效    率     /    范    围

混合动力车Pacifica是当今最省油的小型货车。EPA对Pacifica插电式混合动力车的评级为82 MPGe，同时使用其16千瓦时电池组提供32英里的全电范围。您可以期望在实际驾驶中达到或接近该水平。

典型的美国通勤者和足球妈妈的总综合效率在40英里/加仑的低范围内，这对于小型货车而言是一项壮举。

电动加油加气总里程为520英里。它的整体效率比现代的仅用汽油的小型货车有了巨大的改进，后者的EPA总和等级达到了每加仑22英里。

即使在电池电量耗尽之后，Pacifica插电式混合动力车仍可提供每加仑30英里的行驶里程，比纯汽油版本高出8 mpg。
充    电    中
当向机载6.6 kW充电器提供240伏果汁时，带插头的Pacifica可以在大约两个小时内充满电。插入标准的120伏电源插座，预计从空到充满电需要12个小时。

抱歉，没有快速充电功能，考虑到可以通过Level 2充电器在两个小时内充满的相对较小的电池组，这是不必要的。

充电口位于驾驶员侧前轮舱上方。

客    货    舱
Pacifica在小型货车市场中拥有最丰富的内部存储空间，尽管此版本的小型货车可容纳7人（而非8人）。由于电池的位置，插电式混合动力车没有折叠到地板上的流行Stow-n-Go座椅。否则，内部空间将保持与汽油驱动版本相同。

机舱具有令人印象深刻的适合度和完成度。布料内饰和可调节动力的驾驶员座椅是标准配置。您可以选择真皮座椅，加热或通风的前排座椅，可电动调节的乘客座椅以及免提电动滑动门。

最后一行后面有32.3立方英尺的货物空间。或折下第三排的长椅，以腾出87.5立方英尺的空间，比同级别的竞争对手多出近10立方英尺。如果没有Stow-n-Go，则必须手动卸下中间座椅，这将产生140.5立方米的最大货物装载量。

单一的座椅配置在第二排配备了两个船长椅，在后排提供了三个空间。机舱内有很多垃圾箱，口袋和挂钩。

前排斗式座椅位于较硬的一侧，但舒适又宽敞。尽管第三排最适合儿童，但第二排有足够的伸腿空间。

Pacifica Hybrid具有四组完整的LATCH连接。但是，公路安全保险协会根据查找系泊锚的难度为系统提供了边际评级。固定汽车安全带也很棘手。

Pacifica具有许多炫酷功能，包括现代信息娱乐系统和内置真空吸尘器。七英寸的彩色信息显示屏和8.4英寸的触摸屏使驾驶员能够访问导航。蓝牙电话和音频连接是标准配置。

安静的机舱使行之间的呼喊声降至最低。或者使用限量版内饰中可用的Harman Kardon系统提高声音系统的效果。高架DVD系统售价为995美元。

安    全
克莱斯勒Pacifica Hybrid在所有类别中均获得了美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）最高的五星级评级，但总体翻车除外，该奖项获得了四星级。它在IIHS评估中的表现类似，仅在结构和安全笼方面有所欠缺（并且如上所述难以安装儿童座椅）。

Pacifica Hybrid标配一系列先进的驾驶员辅助功能，包括后视摄像头，后停车传感器，盲点监控和后方交通警报。限量版内饰增加了自动远光灯，雨量感应式雨刷，环视停车摄像头，前停车传感器，自动停车辅助，自适应巡航控制，车道偏离警告，前方碰撞警告和自动紧急制动。

售价995美元的高级安全包可提供停车帮助。

在电动模式下运行后，2017年和2018年的先前型号年份经历了召回，原因是汽油发动机无法正常启动。

价    钱
2020款克莱斯勒Pacifica的起价为41,490美元，顶级限量版的起价为48,035美元，然后再添加任何高级套餐和好东西。中档Touring L带皮革座椅，可加热前排座椅，远程启动和电动后行李箱盖-平衡了价值和功能。

尽管插入式版本的价格比汽油动力Pacifica贵10,000美元，但这是在计算7,500美元的税收抵免和其他本地激励措施之前。在驾驶22英里/加仑版本的汽油时，您还需要考虑82 MPGe插入式车型与昂贵的汽油泵加油相比的燃油节省。

可选功能包括导航，全景天窗和13扬声器的Alpine或20扬声器的Harman Kardon音频系统。后座有两种娱乐选择：单个后排DVD屏幕或整个影院套件，带有两个10英寸座椅靠背触摸屏，115伏电源插座，三个附加USB端口，蓝光和DVD播放器，HDMI输入和无线耳机。

Pacifica Hybrid在美国所有50个州的经销商处均有销售