11月5日，第九届中国国际进口博览会（以下简称“进博会”）在上海国家会展中心开幕。东风汽车连续9年组建交易分团参会，依托进博会高水平开放平台，对接全球汽车产业链优质资源，以开放协同助力“东方风起2030”计划落地。东风汽车董事长、党委书记杨青出席进博会开幕式，并率队前往中国兵工集团展厅参观交流。

本届进博会以“新时代，共享未来”为主题，为期6天。国家展吸引69个国家和国际组织参展，加拿大、斯里兰卡担任主宾国，摩尔多瓦、罗马尼亚等5国和联合国开发计划署首次参展。企业展延续“6+1”格局，汽车及智慧出行展区位于7.2号馆，集中展示智能电动、自动驾驶、车规芯片、低空经济等前沿技术。

位于7.2号馆的日产展台上，东风日产N7、NX8及郑州日产锋坦Frontier Pro三款车型集体亮相，以合资体系新能源成果接受进博会观众检阅。其中，N7是日产在华新能源转型的首款纯电轿车，今年9月完成外观、舒适、品质三大维度升级，首批车型已发往东南亚市场。NX8定位“20万级大五座智慧舒享SUV”，是天演架构2.0落地的首款车型。锋坦Frontier Pro由郑州日产中日研发团队共同打造，今年7月首批车辆已发往拉美等市场，9月又陆续发往海湾地区和东南亚，10月已在墨西哥启动销售。

东风日产N7、NX8与郑州日产锋坦虽悬挂日产标识，但其研发定义、生产制造与出口投放均深度嵌入东风汽车合资体系，承载着“中国设计与生产、全球输出”的使命。这是东风汽车加速自主品牌和合资品牌新能源转型取得的重要成果，也是东风汽车从传统的制造与渠道提供者向技术共创与全球供应链组织者的延伸。

参会期间，东风汽车交易分团将走进各大海外展商展台，与长期合作伙伴深入沟通。东风汽车交易分团有关人员表示，参加进博会，东风汽车将着力用好全球优质资源补齐产业链短板，同时对外展示自主创新成果、交流前沿技术理念。

作为汽车行业央企，东风汽车始终把高水平开放与科技自立自强统筹起来，开展采购合作，稳定供应链体系，这也是提升企业核心竞争力、推动高质量发展的重要环节。自进博会创办以来，东风汽车持续借助这一平台深化全球供应链合作，东风本田、东风日产进口产品金额累计分别超50亿美元、60亿美元，从核心零部件到技术资源的持续引进，为产品迭代与市场拓展提供了有力支撑。在“天际扬帆”计划牵引下，东风汽车正加快“走出去”“走进去”“走上去”，依托进博会构建的开放共赢网络，持续拓展海外市场，为全球消费者提供美好汽车生活。