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我国首次参与电动汽车充电桩国际标准建议制定

06/29 07:00
每日商报
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商报讯(通讯员赵文琼见习记者贾鑫茹)电动自行车充电5分钟就可以续航300到400公里,你敢相信吗?6月27日至7月1日国际法制计量组织(简称OIML)TC12召开线上工作会议,讨论审议电动汽车充电桩国际法制文件(国际标准)。

这是我国首次参与电动汽车充电桩国际标准建议制定,在中国设北京和杭州两处会场,在杭州分会场,市市场监管局、省计量院、市质检院、浙江瑞银、万马新能源数源科技中恒电气、浙江涵普等在杭的电动汽车充电桩工作组成员和相关专家会参加分会场会议。

我国首次参与电动汽车充电桩国际标准建议制定

对于此次活动,杭州中恒电气股份有限公司技术总监冯斌表示,“目前,电动汽车充电桩国际和国内标准还在制定中。我们中恒电气作为技术的先行者,已经率先在市场上量产了大电流大功率的充电桩设备,我们希望在国际标准制定上出一分自己的力量,同时,国际标准的制定也对我们打开国际市场有很大的帮助。”

据冯斌介绍,目前电动汽车充电桩的标准功率为180千瓦左右,最大电流250安左右,我们新出的电动汽车充电桩产品可以达到最大电流670安,理论最大功率可以达到670千瓦。这样的充电速度,相当于只要充电5分钟就可以续航300到400公里,极大地提升了电动汽车的用户体验感。

中国是世界上拥有充电桩最多的国家,但销售到国外的数量并不多。杭州市市场监督管理局工作人员表示,去年以来杭州市开展了电动汽车充电桩监管新模式国家试点,取得了不小的成果。有3个产品在申请认定国内首台产品,正在制定申报4项浙江制造标准、1项地方标准、1项浙江省技术规范,已取得专利、软件著作权等11项,得到国家市场监管总局和全国电磁计量技术委员会充分肯定,全国电磁计量技术委员会还专门来函邀请杭州选派专家和机构参与电动汽车充电桩国际法制文件制定工作。

对于本次分会场选在杭州,杭州市市场监督管理局工作人员表示,主要是因为我们在电动汽车充电桩试点方面取得了很大的成绩,促进了充电桩产业变革和发展。我们提出充电桩进行物理铅封和电子双重铅封,防止数据被篡改,有利于电能公平贸易,同时,我们生产的新型充电桩还会自动数据加密到我们的平台上来,更有利于维护消费者的利益。这些意见目前都已被采纳。

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