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2018年4月份新能源汽车销量出炉,微型新能源汽车销量分析

2018/05/25 14:27
快起步
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进入21世纪以来新能源发展成为了当先的主流趋势,随着限行限牌的地区政策缓解交通压力成为了一个重要课题。今年开年中国各地区开始实行发放绿牌政策,将新能源汽车推上了风口浪尖。

特别是在2018年,两会确定延长新能源汽车补贴政策后,新能源汽车销量居高不下,屡屡打破销量记录。而其中表现最优越的还是异军突起的微型新能源汽车,微型车评价较低的价格和便利性成为了年轻人和城市白领的重要选择车型。

下面我们来一起看一下4月份微型车的销量数据:

知豆以4152辆高居第一,领先第二名奇瑞355辆,而宝骏的E100紧随其后。江铃、众泰、奔奔分别以3000辆、2016辆、2005辆占据4.5.6名。

知豆和奇瑞一直一来都是微型新能源汽车销量榜单的常客,知豆D2比较突出的是补贴后的售价,新车享受国家4.5万元的新能源补贴,再加上各地方的补贴和厂商补贴,其补贴后参考价预计为4.98万元。新车最大续航里程180km,可满足家庭用车的基本代步。慢充下(220V家用电源),6-8个小时左右便可充满电。而众泰虽然单个车型销量不高,却在榜单出现4款车型。

就细分市场而言,新能源乘用车将在最具相对优势的细分市场获得优先突破;从长期来看,新能源乘用车需求结构将逐渐趋近于传统乘用车,但在特定细分市场会存在差异。具体体现在新能源乘用车细分市场层面:A00级轿车市场和B级以上(含B级)乘用车市场将是新能源汽车的优势领域,将在未来几年获得率先突破的市场机遇

新能源微型车在近几年蓬勃发展,相信在未来汽车市场也将会大放异彩。

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