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电池交换可以很快为更多电动出租车、拼车、最后一英里交付提供动力

12/17 10:00
快起步
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初创公司 Ample 正在加强其电池更换计划,重点放在车队车辆上。

Ample 上周宣布,它正在与 Sally(一家为出租车、拼车和最后一英里送货服务组织车辆租赁的公司)合作,在旧金山、洛杉矶、芝加哥等主要城市设计和建造电池交换站,和纽约。

交换站将使用Ample 的模块化系统,其中包括专门构建的电池架构。Ample 此前曾表示,这些站点可以在 10 分钟内完成一次电池更换。这家初创公司现在表示,可以在六周内在整个城市部署一个站点网络。

电池交换将只是 Ample 和 Sally 所说的“电动汽车服务站”提供的一种便利设施。两家公司表示,独立的车站还将包括浴室和司机在两次旅行之间休息的地方。

电池交换可以很快为更多电动出租车、拼车、最后一英里交付提供动力

充足的电池模块

虽然到目前为止,乘用车的电池更换已经证明很困难,只有中国汽车制造商蔚来取得了成功,但 Ample 认为它更适合商用车。这家初创公司认为,直流快速充电基础设施仍然不够发达,而且仍然需要太多的停机时间。

彭博新能源财经最近的一份报告还认为,由于周转时间短,出租车和拼车可能是电池更换的完美用途

大多数现有的直流快速充电基础设施都建在高速公路沿线,以实现长途公路旅行,而不是在出租车运营的市中心出租车和拼车车辆也全天候使用,因此充电时间等于生产力损失。

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