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中控
座椅

大众-大众ID.7 VIZZION

纯动力

未上市

大众-大众ID.7 VIZZION

纯动力

指导价： 22.78-26.28万

补贴后售价： 22.78-26.28万查看补贴详情 >

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纯电续航：642.0公里常规充电：--小时

最大功率：230.0kw 快速充电：--小时

电池容量：84.8kw/h

大众-大众ID.7 VIZZION全部车款

在产

车辆名称	指导价	补贴后售价	纯电动	对比
大众ID.7 VIZZION 2024款首发版	23.08万	23.08万	642公里	对比
大众ID.7 VIZZION 2024款 PRO	23.78万	23.78万	642公里	对比
大众ID.7 VIZZION 2024款 PRIME	26.28万	26.28万	570公里	对比
大众ID.7 VIZZION 2024款 AIR	22.78万	22.78万	642公里	对比

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竞品车系

风行雷霆

11.99-22.99万

零跑S01

12.99-22.99万

思铂睿

21.39-22.99万

比亚迪e9

22.98万

极氪X

18.98-22.98万

上汽大通MAXUS 大家MIFA6

18.98-22.98万

单车补贴金额 =

里程补贴标准

	续航
	区间(公里)	金额(万元)
纯电动	100≤R<150 150≤R<200 200≤R<250 250≤R<300 300≤R<400 R≥400	0 1.5 2.4 3.4 4.5 5
插电式混合动力(含增程)	R≥50	2.2

续航

区间(公里)

金额(万元)

纯电动

100≤R<150

150≤R<200

200≤R<250

250≤R<300

300≤R<400

R≥400

1.5

2.4

3.4

4.5

插电式混合动力(含增程)

R≥50

2.2

电池系统能量密度调整系数

	电池包能量密度
	能量密度ρ(Wh/kg)	调整系数
纯电动、插电式混合动力(含增程)	ρ<105 105≤ρ<120 120≤ρ<140 140≤ρ<160 ρ≥160	0 0.6 1.0 1.1 1.2

电池包能量密度

能量密度ρ(Wh/kg)

调整系数

纯电动、插电式混合动力(含增程)

ρ<105

105≤ρ<120

120≤ρ<140

140≤ρ<160

ρ≥160

0.6

1.0

1.1

1.2

车辆能耗调整系数

	车辆能耗
	实际百公里耗电量X(kWh/100km)	调整系数
纯电动、插电式混合动力(含增程)	0.95Y<X≤Y 0.75Y<X≤0.95Y X≤0.75Y	0.5 1.0 1.1
备注	m=整备质量(kg) Y=工况条件下百公里耗电量门槛 m≤1000，Y=0.0126m+0.45 1000<m≤1600，Y=0.0108m+2.25 m>1600，Y=0.0045*m+12.33

车辆能耗

实际百公里耗电量X(kWh/100km)

调整系数

纯电动、插电式混合动力(含增程)

0.95*Y<X≤Y

0.75*Y<X≤0.95*Y

X≤0.75*Y

0.5

1.0

1.1

备注

m=整备质量(kg)
Y=工况条件下百公里耗电量门槛
m≤1000，Y=0.0126*m+0.45
1000<m≤1600，Y=0.0108*m+2.25
m>1600，Y=0.0045*m+12.33