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宋DM对决荣威eRX5,插电市场的王者之争

07/16 17:58
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众多新兴造车势力进军新能源领域,2018年的中国新能源汽车市场迎来了史无前例的波动。不过作为国产新能源汽车领军人的比亚迪却未受到丝毫影响,相比之下荣威更是朝气蓬勃紧咬销量,特别是在SUV市场,大部分消费者都会在比亚迪和荣威之间徘徊,其中最让消费者难以选择的便是比亚迪宋DM和荣威eRX5。

宋DM对决荣威eRX5,插电市场的王者之争

2018年五月份公布的插电混动销量排行榜中,宋DM与荣威eRX5分别以4496辆、3268辆占据了冠亚军。从车型来看,宋DM与eRX5都属于混动SUV,宋DM车身长宽高为4565*1830*1720,eRX5长宽高为4554*1855*1719,车身方面几乎一模一样。所以说无论是定位还是销量方面两者都是值得比较的。

宋DM对决荣威eRX5,插电市场的王者之争

荣威eRX5插电混动车型出自由上汽集团SSA+平台,是上汽旗下RX5网红车型的混动版本,RX5依靠自身实力获得大卖并吸粉不少,所以为eRX5打下了良好的市场基础。动力系统由一台1.5T汽油发动机和两台电动机组成,其中汽油机就是汽油版车型上搭载的那台1.5TGI直喷增压发动机,最大功率124kW/5600rpm,最大扭矩250Nm/1700-4400rpm,独立开发了一套2速EDU电驱变速箱,采用了发动机、电机和变速箱同轴设计,无偏心惯量,驾驶平顺性更佳。在电池组方面,eRX5采用的是三元锂电池组,电池容量为12kWh,标称纯电续航里程为60KM,充电时间为3小时,电池提供8年或12万公里的质保。官方加速成绩7.8s。底盘方面依旧是前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架,整体调校以舒适性为主。

宋DM对决荣威eRX5,插电市场的王者之争

比亚迪宋DM这款车最大的话题点莫过于“4.9秒”这个词。尾部“4.9秒”的字样时刻提醒着大家宋DM不是扮猪吃老虎,而是真有实力这样做。似乎也是警示着路上的超跑,小心让我分分钟秒了你。确实,宋DM 4.9秒的0-100km/h加速成绩是让这款车红遍大江南北。宋DM采用了比亚迪“542战略”的三擎四驱动力系统,由一台1.5T涡轮增压发动机与双电机,和一台6速双离合变速箱而组成,底盘上,宋DM配备前麦弗逊后多连杆的悬挂组合。性能方面,有了三擎四驱系统加持,极速180公里每小时,纯电续航80公里,工信部综合油耗1.4升。发动机采用涡轮增压和缸内直喷技术和可变气门正时技术,双级回路冷却循环系统,同时,轻量化、集成化、小型化设计都能降低整车重量,全铝合金缸体更进一步提升散热能力。最大功率达到了113kW,峰值扭矩也达到了240N.m。单从指标来看,在自主品牌1.5T发动机里占头筹。

对两车进行综合对比:荣威的外观与内饰特别是中控比宋更有吸引力,并且更丰富智能,档次感较高。宋DM三电技术更成熟,车身重,开起来很稳并且宋价格稍低。无论是车身定位还是市场表现上两车都非常接近和优秀,两车作为目前插电混动的销量支柱,而谁又能够称霸插电混动市场,成为国产混动的旗帜,让我们拭目以待。最后,你认为谁更有实力呢?

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