上海惊现改装蝙蝠车 /晨报记者 何雯亚   昨天上午10点02分，闵行华漕派出所官方微博刊发了一辆停在小道上的4张“蝙蝠战车”照片，随即引发网友对“战车”和车主的关注。很快，这条微博转发超过1000多条。 记者随即与最先发现该“战车”的华漕派出所民警冯警官取得联系，“前几天还没看到，应该是近日刚运来的。车辆就停在小道上。”冯警官介绍，虽然照片上的车看起来很逼真，很拉风，但亲眼目睹感觉“做工还是比较粗糙的，一看就不是真车”。他特地向周围村民打听了一下，是附近一家模型厂租来的。 “蝙蝠战车”仅是模型 昨日下午1点左右，记者见到了这辆战车的“庐山真面目”，还没走到车前，就被这辆三米多宽、威风凛凛的战车吸引了。这辆“蝙蝠战车”两个前车轮，比一般轿车的车轮宽了一倍，后面四个大型车轮足有半人高，底盘几乎是贴着地面。记者用手敲了敲车门，听到的是厚重的金属声。车子的外观已有些斑驳，车辆表面打磨得并不光滑，前轮有明显的拼接痕迹，挡风玻璃上也有不少划痕且缺少光泽。打开车门后，内部还未完工，中间仅有座椅框架，凸起的方形台子上摆放着方向盘，整辆战车没有发动机与传动轴，车轮也无法转动。 显然，这辆“蝙蝠战车”并不是一辆真正的“车”，而是一辆1：1的模型。 资深粉丝花7万手工打造 根据周边居民提供的线索，昨天下午，记者联系到了该“蝙蝠战车”的车主李伟磊，一名“蝙蝠侠”的资深粉丝。26岁的他来自山东，在上海创办了一家会展公司。“做模型是自己的爱好，没想到居然引来了这么多关注。”李伟磊说，这辆重约2吨的“蝙蝠战车”完全是由他和4个朋友一起纯手工打造的，耗时2月余，花费7万多元。 考虑到版权问题，这辆车并没有被命名为“蝙蝠战车”，“你看它像什么，就叫它什么好了”。 据李伟磊介绍，他从15岁就开始学习制作道具，后来在各大影视剧组内从事道具制作工作，“做过变形金刚、各种服装等，手工活我最在行”。 2013年初，《蝙蝠侠》新系列的电影上映前2个月，他想到了用自己的“手工”特长，打造一辆和电影里一模一样的战车，来表达自己对蝙蝠侠的喜爱。 按剧照绘制模型图纸 要做模型，最难的是设计图。“我下载了电影海报，负责设计的同伴根据剧照，绘出了模型图纸。”李伟磊说，5人分工明确，分别负责测绘、采购材料、手工打造、喷漆等各个步骤。 “我们都是做道具出身的，对于切割、电焊这类工作驾轻就熟。”他和同伴找到了一家废料回收厂，购买了10吨废钢和废铁原料。“购买废料，是花费最多的部分，大概花了四五万元。”最终，10吨废料呈现在模型车身仅有2吨，“大部分都因切割、剖解等丢弃了”。 尽管如此，2吨多的自重已仍让“蝙蝠战车”超过了很多民用的小轿车，“主要是钢板厚，只有材料用足了，才能从视觉上产生厚重、霸气的感觉。” 为了更好的呈现出“蝙蝠战车”流线形外观，李伟磊选择了手工打磨。“我们经费有限，买不起专业的切割机和设备，完全靠双手。”他说，仅车架上一块弧形盖板，就需要打磨数小时，一边用火烤让铁板有延展性，一边用锤子反复敲击，打磨出适合的弧度。这样周而复始的工作2个月后，车子外观打造基本完成，只剩下最后一步喷漆，“我们自己买了漆，DIY喷好，然后借用私人汽修店的烘房，把车漆烘干。”这辆外观以假乱真的模型车最终赶在电影上映前打造完毕。 十多辆“战车”已完工 这辆车打造完没多久，李伟磊发现，“蝙蝠战车”居然受到了很多人的追捧，“车子就停在弄堂里，天天有人来拍照，还有客户要求把它运到会场，作为吸引眼球的噱头。” 小试身手尝到甜头后，李伟磊和朋友开始尝试制作更多的模型。他坦言，目前，已经可以通过制造各式各样的模型租赁赚钱，包括“蝙蝠战车”，这次车子停在厂房前，也是为了给别人展览用。据了解，目前已经有十几辆“蝙蝠侠战车”制作完成，其中上海存有两辆，其他全部在外地展览。 “最近刚完成了战机模型。”李伟磊说，这是目前他们投入最大的一个模型，“花费了大概60万－80万元，具体费用还没算过。”与“蝙蝠战车”一样，两架飞机同样也是1：1纯手工打造。“遇到需要切割金属的，我们才借用激光切割机，其他都是靠手工完成的。”他说，由于大多数模型都是“重量级选手”，移动起来难度不小，每次运输都需要吊车和大型卡车帮忙。